Раздєляй і властвуй. Класичний наратив. Бот знаходить якусь нашу внутрішню дискусію та радикалізує її. Здорові дебати мають на меті знайти рішення. Бот має на меті нас радикалізувати та розділити. За усіма можливими ознаками, які він знайде.
От власне постановка імпортери «критичного імпорту»
мені і не зрозуміла. Можете пояснити як це працює і як я можу знати, що різниця не піде в чийсь карман? Дякую :)
Ціни по курсу 38 стали не вчора. Про бензин і логістику — зрозуміло, ускладенено.
Чи варто йти в Мейт? Однозначно! Довго вагався вибирав, і не жалів жодної секунди: прогресивна програма з актуальним матеріалом, ментори — твої найкращі друзі які допоможуть, а коли треба дадуть «чарівного пендаля».
Наприклад, ось сучасний моторчик www.yasa.com/...P400RDatasheet-Rev-14.pdf Маса варіанту з полегшеним корпусом 24 кг. Пікова потужність 160 кВт, довготривала 24/7 — 60 кВт.
Я усвідомлюю що на ± 6 місяців треба забути про подорожі, дорогі покупки, відкладання баксів під матрас і стараюсь допомагати своїм близьким, воїнам, волонтерам, переселенцям
в тому-то й проблема, що ті 30% з кожного бакса підуть не близьким або волонтерам,...
Удивляет еще какой-момент. Есть импорт критический и не-критический. Критический импорт покупается по 31 условно, не-критический по 38. Но интересно что экспорт не делиться никак, он весь критический выходит.
Везде в мире если ты пытаешься говорить на их языке, даже если полу-жестами
Ну мене справжні друзі виправляють, коли англійською бовкну чи напишу щось не те. А просто за кордоном..
ПДВ 20%. Чому взагалі його всюди ігнорують, хоча ми його платимо аж бігом?
Тому що не платити його не вийде, аж як би я не хотів? Ну, принаймні я не бачу кейсу не заплатити ті 20% Виняток — купувати все на базарі у бабусь :-)
стимули ІТ спеціалістам працювати і платити податки в інших країнах.
— для цього спеціаліст повинен мати змогу виїхати в іншу країну, що зараз мождиво тільки для жінок, тобто лише для частини (меншої) айтішників
Коментарі