Так ты и сейчас платишь 5% .. А дороги нет..

Это каждый для себя сам решает. Если кому-то нравится перспектива высадить психику начисто и убить нервы ради дополнительного бабла — вполне можно поработать в продукте.

Принцип простой — если что-то болит, то это лечится бесплатно. Маленький нюанс — болеть должно по мнению врача, который находится под давлением страховки.

Шо тут думать. Бабло. Отож: если процессы интересуют больше, чем бабло — иди работать в аутсорс.

Чому я це все написав? 1. Щоб Ви сказали мені чи це не бред? Сам то как думаешь? ))

Технологічна сингулярність закончилась где-то в первой половине 20 века. После этого считай отупение человечества пошло. Людей вроде эйнштейна, планка, бора больше не делают.

почему очередь стоит именно в те конторы Шо тут думать. Бабло. Ну и некоторое воздействие пропаганды PR отдела.

Аутсорс — по местному называется Services. Вот мой работодатель именно как Services Provider себя и позиционирует. И да, работаю я почти везде и всегда в команде сотрудников своего работодателя.

I am done here. Я все понял еще с первых комментариев: что за «современные технологии» не знаю но «хіба не очевидно, що будують в США краще»? А попытки съехать на неотносящееся к вопросу «зато дороги лучше» только укрепили подозрения.

Пливти довго — іноді недостатньо — бо на фініші дуже сильна зустрічна течія, там як у Алісі в задзеркаллі — щоб зоставатись на місці треба дуже дуже сильно гребсти. драйвери/компілятори тут роблять далеко не всі (я наприклад не доріс ще).

Если я вызову экстренную службу. 1) Мне придётся общаться с людьми, ещё и по телефону. Предпочту этого избежать. 2) Мне придётся остаться на месте происшествия до их приезда. 3) Если мне показалось и необходимости их вызывать не было, я могу иметь проблемы.

Я конечно не врач — но мне кажется 120 для здоровья не очень полезно (хотя конечно рост важен).

Их там очередь стоит. Подумай на досуге, почему очередь стоит именно в те конторы, а не во всякие рога и копыта.

Аутстафферов тоже слал лесом всегда. Сдача тушки в аренду и есть аутстаф. Аутсорс — по местному называется Services.

Страховка на мой мот стоит 122$ в месяц. После истории со стейт труперами мне скорее всего ещё подкинут. Сомневаюсь, что страховка на обычную жоповозку выйдет дороже.