Обговорення на тему «нейромережі»

RSS

Коментарі

Дуінг зе райт тсингс ат зе райт тайм
Ваг це хлам, після володіння туарегом більше ніколи, і це був самий типу надійний 3.0 тді двигун та айсін. Або американці, або тойота
я в Україні.. зупинився... надовго))
Колись давно — рекомендували біль старші ексколеги джквері та лодаш, усюди де можна і не можна
ю а хомлес? джаст бай а хаус (ц)
Є багато около іт шних позицій — різні хелпдески, підключення інтернету,обслуговування CRM та інш. можна збоку зайти в ІТ якщо зовсім горить
«пограти в ігрушку» ≠ «десктоп лінукс експіріенс»
Ліпше починати хоч якусь розробку, а процес вже вивчити мідом в новій конторі, ніж сидіти без роботи на вулиці з заниженою самооцінкою.
В нонейм компаніях дуже мало вірогідно що поставлені нормально процес розробки , про зп. для початківців це взагалі сумно рівень продавця. На курсах від топових контор дають дійсно корисні знання і в ’жирні’ роки забирали майже всіх.
Ну не знаю навіть! Може тому що десктоп лінукс експірієнс навіть в 2024 все ще гемор порівняно з віндою чи макос?
Будучи VAGоводом, все ж таки варто признати що і в БМВ є надійні, динамічні двигуни. Знаю що плюються на двигуни N20, але у всієї німецької трійки були невдалі двигуни. Але вже B48 — нормальний двигун.
В нонеймі ти працюєш програмістом, отримаєш гроші, і не думаєш, чи завтра виженуть. На курсах взяли когось іншого чи проект не зайшов — і ти на вулиці без грошей і з впевненістю, що не зміг стати програмістом.
В нонейм компаніях про п1,2 дуже суперечливою. Про п.3 можна і на заводі (держ.підприємстві) стаж здобути але вам ,’шашечки або їхати ?’ який ви стаж хочете? Пенсійний ?
Але ліпше, коли за досвід: 1) платять 2) є впевненість в майбутньому 3) набирається стаж в резюму Себто, якщо вибір між працевлаштуванням та стажуванням — то однозначно йти працювати.
В любому випадку це досвід, як працюють команди та компанії.