Коментарі

а отаке питання якщо я за свою зсушну зарплатню, купив собі ноут для діловодства і позашляховик для підрозділу, це можна вважати донатами, чи це входить в службові обов’язки)
Ну таке собі, юзав сонет та чат, і чат видає більш чіткі відповіді, код в обох викликав запитання і пртребував уточнення. Ну і вид самого діалогового вікна[якщо такможна це назвати] в чата приємніший.
Кстати, а зачем, интересно? треба було авто щоб возити сім’ю та велику собаку, щоб можна могла виїхати з парковки на лижній горі коли цілий день був сніг, та могла таскати трейлер з мотами не трек.
до чого це?
В дусі нашого часу в рашкованскому яндексі мають гучно починати імпортозамішати богомерзкі Java/c/scala/go... на «Код И Точка» який під капотом буде китайским Cangjie
встановлює неписані правли кому тут що можна писати про феррарі а що ні. Ти щось сильно дьорганий, анончик, може мотоцикли так на тебе діють. Де ти в моєму повідопленні прочитав про правила? Я ж, ніби, зрозуміло написав, чого я спитав про феррарі.
Артемка, мені не треба нічого перевіряти, я вже і так бачу що ти а авто не дуже розумієш. TSI 2.0 Stage 1 4×4 DSG ліл, так в тебе якась Шкода, я ось ця людина розказує що тут кому можна писати про авто, а що ні.
Ага, погуглив: вся механіка з DQ500 (2009 року розробки) відповідно з її ж обмеженнями/затупами. Ясна-панятна)
але людина, яка ніколи не володіла феррарі о, ще один пертиндент на звання головного гейткипера на доу, встановлює неписані правли кому тут що можна писати про феррарі а що ні.
Грати і завантажувати ніби дає і без цього
Знайома картинка :)
Нічого коментувати так як нічого не показали та не дали спробувати. Але в цілому, може мати популярність тільки на внутрішньо китайському ринку, проте навіть це може зробити однією за найпоширеніших мов програмування.
DQ381, друже
Просвітіть мене, будь ласка.
Деяке «жовте» світло під час власного «бекґраунд чеку» було. На жаль, поки не зайти всередину, побачити повну картину неможливо.