Тікет — завдання — перевірити — сказати щоб зробили ревью — вручно подивитися — залити у прод. Не бачу тут інженера. Бачу оператора конвеєрної збірки машин. Якщо вам це цікаво — то і супер. Мені наприклад ні. І справа не у скептицизмі.
Тут знизу доказували як китайські моделі рвуть антропік і опенаі, а ось реальність: x.com/...tatus/2022597312024056285
Десь так воно і є по особистим спостереженням і спостереженнях колег.
Лол, я сподіваюсь ти будеш жити там де і народився, бо інакше ти теж в гостях. Якщо хтось народився в селі А, то після школи переїхавши для навчання в технікумі в якесь село Б за 100км від села А — це він там теж чужий виходить.
Ну, цінність трактористів на фоні конюхів не впала а й виросла. Правда трактористів на одиницю виробленої продукції на порядок менше ніж конюхів. Вот конюхи, ШІ дисиденти, їх цінність буде падати.
Найгірший онбордінг був в єпамі. Онбордінг по суті зводився до того що ти ПОВИНЕН прослухать приблизно 1057852 відосів на всі можливі теми і пройти приблизно стільки ж тестів. На це у мене пішло десь два тижні і це неймовірно нудно і важко.
Але, якщо бажаєте залишатись в полі інженерної дискусії... Цікаво, що ви описуєте еволюцію мікросервіса до надскладного вузла з обв’язкою як неминучість. Для мене це схоже швидше на неконтрольоване зростання.
Та думку сергія(без образ) можна скіпнути на тому, що в нього немає крипти та
часто інвестиції розглядають для горизонту планування 20-30-50 років
. Бо тут нема про що дискутувати, а сам біток(чи ефір) можна тримати на якусь невелику частку портфелю,...
Робота за досвід )) Колись в юності довелось писати софтину для роботи зі складом (підробіток випадково запропонували на співбесіді на посаду сисадміна, до якої я не був готовий, але то інша історія).
Коментарі