Сила Коріоліса, колись в дитинстві в цирку побачів як на мотоциклах їздили по шару — клітці в середені, не розумів як це youtu.be/...FPcZw?si=QKVV0hA_85YfwM8W Виявилось таку виставу «Глобус Велосипедиста» на мотоциклі робила Агнес Теодор в 1908 році.
Ну так разница в том, что full self drive в целом повышает безопасность дорожного движения. А так куча людей в двух плоскостях с машиной еле справляется, ещё только третьей не хватало.
А на це є запит/позитивне сприйняття від замовника? Бо я помітив, що консистентністю стали нехтувати в догоду швидкості викочування фіч незалежно від розвитку LLM.
Якщо замовник любить свій продукт — однозначно так.
Такі автобани не траба принципово, є технологія електро-потягів які вже дають 320 до 420 км/г крейсерської швидкості. Побудовані в : КНР, Японії, Німечині та Франції. Японці досягали швидкості 603 км/г. з ефектом магнітної левітації.
А іноді ті ж пів дня йдуть на те, щоб пояснити йому, чого ти взагалі хочеш :)
лише читаючи доки ти побачиш ліс за деревами. а доки вже читати не хочеться бо можна промпт
Є такий жарт, що найкращий спосіб заробити фотографією, це продати свій фотоапарат.
Уявляю як ... захоче перестрибнути рекламний банер Drive Safely Hi, my name is Drive, and my parents surname is Safely, so technically I have to ask you to comply with regulations written by AI.
50-ти річні дяді дірвались до створеня конструкцій які задумувались в 5 років в металі. Хоча взяти Bugatti Veiron, або Mc Karen F1, що його Маск розбив як тільки розбагатів в 1999.
це галєрна проекція, який клієнт, коли наймають четверту людину у стартап на девопс/інфраструктуру і починається кубернетособєсіє замість скорочення time to market
Mike Gorchak
Коментарі