Ну, якби я хотів займатися бізнесом, то, напевно, так би й робив. Але я хотів розвиватися в технічному плані. І отут он вище питають чому подібні люди не пишуть статті. Ну я от і розповів чому це не має сенсу.
www.cpu-monkey.com/...s-intel_core_ultra_9_185h
Це що виходить, базовий М4 рве найкращі мобільні рішення на інтелі? Особливо в однопотоці. Тобто макбук ейр який представлять весною, буде рвати топові мобільні робочі станції на інтелі?
В каждом проекте обязательно “Project goal” и “Personal contribution”.
Project goal — to support the project. Personal contribution — fixed NN bugs, implemented NN small new changes, and (if you are especially lucky) implemented N new features.
В Австралії немає свого автопрому, тому немає що захищати. низькі тарифи з Китаєм, відносно велика адаптація солар. Томі ідеальний маркет для того щоб бачити які автомобілі будуть брати в умовах вільного маркету.
Это не чат ГПТ. Если вы читали мои прошлые посты, то я уже об этом писал.В первом своем посте, я упустил этот вопрос, поэтому сейчас дописал, то чего не было.
Якість сапорту вона теж різна. Чи багато хто звертався наприклад в Microsoft, у кого якісь проблеми із Direct X були ? Тут трохи інша штука — це маркетинг.
У нас BYD тільки пів року як вийшов на австралійський ринок і вже на дорогах їх не менше за теслу
Це показник чого саме? Що Австралійці не можуть дозволити собі авто?
BYD, NIO, expeng — не говно, китайці взагалі одні із першопроходців в EV, і сектор має велику підтримку у влади. Вони відразу стартували в якості лідерів, а не включилися в гонку як з телефонами.
Так що пропонуєш? Без камери робити?
Є кілька рішень 1. Меншу камеру, як у віндових ноутів з тонкою рамкою і пофіг на якість, це не телефон де селфі треба робити гарної якості 2. Камеру вниз як dell колись робив 3.
Коментарі