потягнути може і потягне, але для траків максимальна вага прописана вишче, коп зупинить і ататат. ram 1500 тягне 10к паундів, а дуранго з той самою трансмісією та двигуном — 6к
В том виде, в котором оно есть в Украине, оно не переедет, ввиду более дорогих налогов. Хотя крупные аутсорсеры в Польше уже давным-давно представлены, налоги оптимизировать они умеют, да и рынок знают.
зрозуміло, дякую. мені ставили штамп про тимчасовий облік коли була віза, потім другий коли було ПМЖ — на ньому не написано що облік тимчасовий але теж стоіть дві дати які окреслюють період 10 років, термін діі грінкарти.
Интересно было бы тебя в Палермо или Рим забросить на длинном пассате ;)
Керкири буде достатньо :) Мені в Sixt запропонували апгрейд на мерседес седан за малу суму, але я не погодився (пожлобився) і не помилився.
З тим, що ви говорите, важко не погодитись. Так, в ідеальному суспільстві паркани не потрібні. Але в українських містах є різні райони, з різним контингентом і різним облаштуванням дворів.
Ну давай подискутируем :) Начнём с того, что инкубатор это именно B2B и это 6% подоходного налога до лимита в 240к злотых в год. Дальше всё как ты говоришь, НО!
Ну ясно, що зі Стокгольма мало хто поїде на машині, занадто непрактично. (Можна звичайно в Гданьск на паромі, але тільки нафіга туди їхати? :) Про тонель чув, але це ж ще не скоро буде. Просто самому цікаво наскільки в практичному сенсі це дійсно доступніше.
Коментарі