потому что это так и есть. уже на раз всеми было описано со статистикой прям по странам, что травмы\смерти да вообще traffic collision напрямую зависят от скорости передвижения транспортного средства.

Genesis? моя собственная компания? еще куча средних компаний с которыми я вел проекты. Суть не накидать таски, а делать понемногу, а в процессе выявить что не так, что вообще ненужно, а что добавить.

Да, человечество развивается и умнеет. Глядишь, и обитатели этого форума однажды поймут, что не скорость — причина аварий...

Смогу сказать — когда столкнусь хотя бы раз с проектом или организацией, в которой хотя бы одна методолгия подобная работает.

Просто честно для себя ответь, те же ли это $ или раз в 10-20 усохшие? Не понял вопроса.

Всё очень просто айтишник профессия международная. Если будут зажимать гайки в Украине и есть смысл перебежать в другие страны например Польша ну или работать на Remote. Вспомни 2008 г. сколько стоила квартира в августе 2008 г.

Угу, вот только ты печатать газетные гранки А3 на сетевой принтер с этого паверписи не пробовал. Там когда он печатает — всё остальное лежит. И продолжается это полчаса. С писюка — 5 мин. Я работал администратором в газете.

должно быть вы имели проблемы с неверным толкованием скрама и раздуванием штата, это типично для многих компаний. Скрам как раз и решает проблему заказчика — получить то что он хочет.

Вначале степанову программисты-анальники из Львова обставили на 400К, теперь вот это! Куда катится веб?!!

Я здесь об этом писал. Я работал с разработчиками железа. Они использовали Маяк-240 с дист. управлением. Комп управлял перемоткой и искал метки. Тут обзор есть: sannata.org/...​konkurs/2011/kt1119.shtml

Можешь предложить решение, как среднестатистическому ИТшнику выйти из надвигающийся ситуации в выиграше?

Бавария — это не вся Германия.

Виктор мужчины не обижаются мужчины делают выводы. Согласна что звучит как клише ну извини текст на диктовал голосом. То что мы стоим на пороге большого кипиша это факт. Просто у нас два пути либо включить страуса и ничего не замечать вокруг.

Я не хотел тебя обидеть, и надеюсь, что этого не произошло. Просто очень громкие, клишированные заявления.

Мы плавно выяснили что «я гоняю только там, где пешеходов теоритически не может оказаться» на самом деле "я гоняю среди бела дня даже там где есть нерегулируемые пешеходные переходы. Сколько лимит на той дороге? 60? пешеход не успел бы на него выйти.