Я морально ротовий на гібрида (при ге завищеній ціні) І навіть з турбіною
А повністю електричне Дешеві 100 миль Новіші 300
По місту мотатися може ок А до моря не доїдеш без планування дозаряжок.
люди які зараз їздять на теслах 3 та Y пересіли на них з пріусів, аккордів та королл. Тесла це вде давно не лакшері кар, а звичайне авто для комьюту та їзди по місту.
Хз, модел У вроді трохи піднята порівняно з Елантрою. Та і там ще колісна базв рішає. Я в Солт Лейк ситі біля капітолія умудрився на Шеві Траверс зачепити :)
ПС, щойно чекнув, таки не піднята, візуально здавалось вона вища за Елантру
Щоб не човгати при заїзді на бетонні драйвеї через дощовий жолобок Більшість седанів легко дістають Особливо як трохи вища швидкість і від удару машина йде трохи вниз
я по діагоналі на елантрі виповзаю Тесла буде аналогічно.
Можу порекомендувати 2captcha протестив для Google reCaptchaV2 + Selenium рефералка тут документація тут ціни тут
спитати мене можно тут -> www.linkedin.com/...in/stanislav-honcharenko
Я виріс з мамою-одиначкою в панельній двушці на окраїні зубожілого облцентру, апельсиновий сок у нас був делікатесом. Зараз живу в заможній країні в квартирі в 10 хвилинах від океану.
Можу порекомендувати 2captcha протестив для Google reCaptchaV2 + Selenium рефералка тут документація тут ціни тут
спитати мене можно тут -> www.linkedin.com/...in/stanislav-honcharenko
До чого тут салон краси? А взагалі-то так — кумівство не в Україні придумали, але є нюанс: в цивілізованих странах наявність зв‘язків може покращити життя, а ось в Україні їх відсутність — сильно його погіршує
Коментарі