Города будущего: 4 инновации на CES 2018, которые изменят нашу жизнь
Автомобили, сами ищущие парковки. Слежение за уровнем воды в реках в режиме реального времени. Система, помогающая бороться с загрязненным воздухом на улицах. Как всегда, в январе крупнейшие компании анонсируют новинки в сфере электроники на международной выставке The Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе.
Компания Bosch в этом году сосредоточилась на smart-решениях для городов. Во время презентации на CES представитель Bosch Стефан Хартунг (Stefan Hartung) отметил: «Нам нужна новая концепция города. Одним из ключевых факторов здесь являются технологии, делающие города умными».
Скажите проблемам с парковкой «До свидания!»
Водители в США ежегодно стоят в пробках более 40 часов. Около 14 часов уходит на поиски стоянок. Чтобы решить эту проблему, Bosch разработала систему Community-based parking. Благодаря ей автомобили смогут автоматически измерять размер зазоров между припаркованными машинами и передавать данные на цифровую карту. То есть, машина сама находит свободное парковочное место и направляет туда водителя. Таким образом не только экономится время владельцев авто, но и снижается нагрузка на дорожную инфраструктуру. Сейчас сервис тестируется в Германии, а в 2018 году планируется его запуск в 20 городах США.
Система мониторинга микроклимата в городах
Награду в категории «Умные города» на CES получила Climo — система, которая измеряет и анализирует 12 параметров качества воздуха. При этом устройство в 100 раз меньше обычных систем мониторинга воздуха и в 10 раз дешевле. Climo позволит эффективно бороться с загрязнением городской среды, серьезной проблемы мегаполисов.
Предупреждение о наводнениях в режиме реального времени
Bosch представила цифровую систему мониторинга наводнений. Сегодня уровень воды в реках замеряется с помощью механических устройств. Поэтому при внезапных паводках информация поступает к людям спустя часы, в то время когда счёт идет на минуты. Новая система слежения собирает данные с помощью ультразвуковых сенсорных датчиков и камер. Вся информация обрабатывается в режиме реального времени. Как только критическая отметка будет превышена, жители городов и владельцы компаний мгновенно получат оповещение об угрозе затопления и смогут подготовиться.
Электрогенераторы нового поколения
К 2035 году мир будет потреблять на 30% больше энергии, чем сегодня. Помочь человечеству избежать энергетического кризиса должны микроэнергосистемы постоянного тока (DC) Bosch. Компания предлагает использовать их для поставки энергии в многоквартирные дома, торговые центры и строительные комплексы. Микроэнергосистемы потребляют на 10% меньше энергии, чем обычные электростанции. Они работают на возобновляемой энергии и незаменимы в моменты, когда общая энергосеть сбоит из-за погоды или других причин.
13 коментарів
Додати коментар Підписатись на коментаріВідписатись від коментарівА кроме Боша был кто-то еще?
Более того горячей _всегда_ ))
ЗЫ: ах ты чёрт они уже производят электрические бойлеры для производства горячей воды!!! (((
А вот как быть со всякими историческими центрами городов? Взять тот же Львов, тут везде старые здания, брусчатка и жители которые противятся даже тому чтоб поменять на некоторых улицах неровную брусчатку на асфальт и сделать велосипедные дорожки
Это очень просто не надо брать Львов и старые места полно берёт чисто поле подводим к нему6-полосный экзит от ближайшей трассы магистрали подводим коммуникации ставим рядом и на крышы солнечную электростанцию и бойлеры для подогрева воды застраиваем всё нужными нам кампусами парками пандусами для смузи и селим туда контингент.
Во Львов где всё старое ездим иногда на экскурсию специально построенным трамваем ходим пешком попиваем смузи смотрим как в зоопарке на жителей которые думаем «живут же ж люди как хорошо что наш кампус не во центре Львова тут везде старые» (к) (тм)
Это и есть нормальная современная практика «исторических центров городов» с тех времён когда необходимость в крепостных стенах отпала.
ЗЫ: даже более того даже в те времена стены использовались для кратковременного сокрытия на период набега соседских кочевников а в остальное время население проживало вполне себе вовне на природе.
да, это вариант, но все равно все тянутся в центр, который никак не может вместить огромное количество машин. Как вариант запретить в центре все кроме служебного и общественного транспорта, как сделали помоему в Амстердаме. Да и вообще я не имел в виду именно тот райончик центра который сейчас облагородили и где сейчас бродят толпы туристов а в более широком смысле
В Братиславе например хайвей проложили через исторический центр города
правда там теперь из-за этого комунистов не любят, а может не из-за этого
Более оптимальный вариант конечно как Маск предлагает — подземные туннели для автомобилей по типу метро. Но это не решит проблему парковок.
зачем я это прочел?
Сделать выводы и вместо интернетиков на доу работать лучше )) мотивация же ж!