Oracle проводить масові скорочення
Oracle оголосила про звільнення понад 300 співробітників у США — у Сіетлі та Редвуд-Сіті. Але, за словами людей усередині компанії, це лише верхівка айсберга: в Індії вже скоротили близько 10% штату, а загалом мова може йти про тисячі робочих місць у світі.
Найсильніше постраждав підрозділ Oracle Cloud Infrastructure, який розробляє хмарні сервіси. Усередині команди кажуть, що проблема не в офшорингу чи конкуренції, а у величезних витратах на AI.
«Чесно кажучи, все впирається у капітальні витрати на AI. Ніхто особливо не хоче користуватися OCI як хмарною платформою. Єдиний наш нинішній успіх — це хвиля AI, і ми зробили вдалу ставку, коли рано закупили купу AI-заліза», — каже один зі співробітників.
Втім, керівництво компанії наполягає, що справи йдуть навпаки. Ларрі Еллісон, голова ради директорів і CTO Oracle, заявив у червні:
«Доходи від споживання Oracle Cloud Infrastructure зросли на 62% у IV кварталі. Ми очікуємо ще швидшого зростання у 2026 фінансовому році».
Нагадаємо, що масові скорочення в цьому році провело вже безліч технологічних компаній, зокрема Microsoft, Meta, AWS, Google та Intel.
5 коментарів
Додати коментар Підписатись на коментаріВідписатись від коментарівНемає ніякого AI є LLM, а це суттєво різні речі.
— йдино синку зроби мені ксерокс паспорту
— не ксерокс мамо, а паперову копію паспорту
після того, як оракул здибався з openai, посипались його акції
stockanalysis.com/stocks/orcl
Ну як бачимо проблема не одинична, це тотальна срака в тех секторі США, це нова криза .СOM AI не більше ніж формальний привод, назвемо це кризою AI.7-8 років тому.
Що реально першопричина — це торгівельна війна із Китаєм, яку американский тех сектор явно програє дуже стрімко. Як так піде далі, із техсектором США може статись те саме, що з Детройтом.
Те саме стається просто зараз із американским авіабудуванням. У Boing відмінили купу контрактів в рахунок Airbus формально через зрив строків, та мало не двократний збільшення ціни, коли компанія втратила КБ в федераціїт і комплектуючі з Китаю. В КНР почали виводити власні літаки на власний китайский ринок, приблизно