Львівські інженери PAWELL Battery представлять Україну на найбільшій дрон-виставці світу в Азії
150 000 учасників із 135 країн світу щороку збираються в Азії на «Оскарі» дронових технологій — China Drone Exhibition. Це найбільша дрон-подія у світі, де демонструють технології, які вже дозволяють запускати в небо тисячі безпілотників одночасно — аж до 10 000+.
Львівських інженерів PAWELL Battery персонально запросили на подію як єдиних представників України у сегменті батарей для дронів — і не випадково. Нещодавно вони показали результат, який досі не вдається відтворити в жодній лабораторії світу. В місті Шеньчжень українські розробники «полюватимуть» на найсвіжіші інновації в азійських електрокарах, аби швидко втілити їх у вдосконаленні українських дронів. Про те, як ця поїздка може змінити український ринок безпілотників, розповів засновник компанії Павло Єсип.
197 км у тил ворога — досвід, який неможливо відтворити в жодній лабораторії світу
PAWELL Battery — команда інженерів зі Львова, яка розробляє батареї для дронів. Ще недавно безпілотники працювали на дистанції 30 км, а сьогодні з рішеннями PAWE
LL — до 197 км у тил ворога. Це означає, що дрон вартістю близько $500 може уражати техніку на десятки мільйонів доларів
Щоб вийти на цей рівень, команда системно вибудовувала прямі відносини з азійськими виробниками акумуляторних елементів та компонентів для батарей: через тестові партії, перевірку якості й жорсткий відбір партнерів. Ключова умова — робота лише з тими азійськими постачальниками, які принципово не співпрацюють із рф.
«Українські компанії сьогодні володіють унікальним досвідом, що пройшов перевірку боєм (combat proven). Жодна лабораторія світу не має таких масивів даних про роботу батарей під піковими навантаженнями в екстремальних умовах. Нашим ключовим драйвером став фокус на R&D: ми не просто інтегруємо серійні рішення, а формуємо технічні завдання безпосередньо виробникам елементів. Це дозволяє трансформувати експериментальні розробки у стабільні системи живлення, що гарантують прогнозований результат на полі бою», — говорить засновник компанії Павло Єсип.
Саме тому партнери з Азії запросили PAWELL Battery представити Україну на China Drone Exhibition — найбільшій у світі виставці безпілотників, де збираються виробники ключових компонентів і фактично формується глобальний ринок.
PAWELL Battery стане єдиним представником України у сегменті батарей
Унікальність виставки у тому, що тут показують не лише готові дрони, а й увесь процес їх створення — від компонентів до серійного виробництва, і саме тут укладаються найбільші контракти. Окремо організатори демонструють масштаб технологій: синхронні польоти понад 10 000 дронів і рекорди з більш ніж 15 000 БПЛА одночасно.
Команда PAWELL Battery на виставці представить свої найефективніші рішення — батареї, які вже використовуються в реальних умовах. Водночас стратегічну частину технологій свідомо не розкриватимуть.
«Ми показуємо результат — як працює продукт, але не розкриваємо критичні рішення всередині. Наш захист — це швидкість: поки хтось намагатиметься повторити, ми вже впроваджуємо наступне покоління технологій», — говорить засновник компанії Павло Єсип.
Головна мета поїздки — знайти нові рішення, які можна швидко впровадити у свої розробки, адже саме Азія сьогодні є центром розвитку електромобілів, а разом із цим — і нових технологій акумуляторів.
«Все, що відбувається в електрокарах, гоночних дронах, вантажних дронах в плані їх живлення ми використовуємо найкращі підгоди і адаптуємо в українські дрони: швидкість зарядки, щільність енергії, нові хімічні склади. Ми дивимося на це як на джерело рішень, які можна швидко адаптувати», — пояснює Павло Єсип.
Як інженери планують змінити український ринок після поїздки:
За словами фахівців, головний розрив між Україною та провідними азійськими заводами — у рівні автоматизації.
В Україні елементи часто відбирають вручну. У Азії це роблять автоматичні лінії, які самі підбирають комірки за точними параметрами — і саме від цього залежить стабільність і ресурс батареї.
Команда планує вивчити такі виробництва зсередини — і після поїздки запускати подібні лінії в Україні.
Фактично мова про дуже конкретний результат: за кілька місяців перейти на інший рівень виробництва і збільшити обсяги вдвічі — приблизно з 6 000 до 12 000 батарей на місяць без розширення команди.
Що ще може змінитись:
- Збільшення дальності — дрони зможуть літати на
15–20% далі без зміни ваги. - Стійкість до умов — стабільна робота батарей у холоді та під навантаженням.
- Зниження вартості — мінус
10–15% за рахунок прямих контрактів із виробниками. - Стабільні поставки — можливість планувати виробництво на місяці вперед без перебоїв.
- Прямі контракти — контроль якості і менша залежність від посередників.
«Ми їдемо не за ідеями, а за конкретними рішеннями. Наше завдання — швидко інтегрувати їх у виробництво, щоб дрони літали далі, працювали стабільніше і вироблялися у більших обсягах»,
Немає коментарів
Додати коментар Підписатись на коментаріВідписатись від коментарів