Дайджест НРК № 35: роботи з лазерною зброєю та як залізний «Веприк» витягнув десантника з-під вогню

Привіт! Я Віктор «Старк» Павлов, засновник Школи НРК, офіцер батальйону НРК Третьої штурмової бригади Третього армійського корпусу. Підготував для вас дайджест найсвіжіших новин зі сфери наземних роботизованих комплексів за попередній тиждень.

Українські новини

🔹 Rovertech розробляє комплекс активного захисту «Тарантул» для НРК

Rovertech працює над системою активного захисту НРК від FPV-дронів, що діє в автоматичному режимі та забезпечує виявлення і кінетичне знешкодження повітряних цілей у ближній зоні.

Архітектура комплексу включає сенсори, оптичну камеру та бортовий ШІ-модуль, який у реальному часі аналізує простір, розраховує відстань до цілі та запускає сіткомет для блокування пропелерів дрона. Наразі розробники провели серію польових випробувань раннього прототипу з успішним збиттям цілей та працюють над наступною модифікацією системи.

🔹 Bravo Dynamics протестувала mesh-мережу для стабільного зв’язку НРК

Bravo Dynamics продемонструвала роботу mesh-мережі, створеної для забезпечення стійкого зв’язку наземних роботизованих комплексів в умовах роботи РЕБ та складного рельєфу.

У тесті використовувались одна базова станція та три ретранслятори, розгорнуті вздовж маршруту руху НРК. Система дозволяла одночасно координувати до трьох роботизованих платформ. Додатково випробували радіопланування місії та моніторинг топології мережі в реальному часі. НРК пройшов маршрут через складний рельєф і лісосмугу (близько 90 м глибини) без втрати керування та відеосигналу.

🔹 НРК «Воля-Е» отримав бойовий модуль «Шабля МК-19»

На логістичний НРК «Воля-Е» інтегрували дистанційно керований бойовий модуль «Шабля МК-19» виробництва Roboneers.

У перспективі виробник планує адаптувати для шасі інші варіанти турелей «Шабля». Поточна лінійка розробника включає модифікації під кулемети Browning M2, Canik, ПКТ, M240, MG-50 QCB, а також під автоматичний гранатомет AGL-53. Комплекс пройшов випробування стрільбами та смугою перешкод.

🔹 Міноборони кодифікувало НРК Vepr

Міністерство оборони України кодифікувало вітчизняний логістично-евакуаційний НРК Vepr, який уже з 2024 року застосовується на фронті та був доопрацьований за бойовими відгуками. Він став багатофункціональною платформою.

Vepr здатний не лише доставляти боєприпаси чи майно та евакуювати одночасно одного або двох поранених, а й залучатися до дистанційного розмінування територій. Крім того, платформу можна використовувати як ударний робот-камікадзе або для вивезення з поля бою пошкоджених автомобілів та інших роботизованих систем.

Технічні характеристики: маса 350 кг, корисне навантаження до власної ваги, двигуни по 1500 Вт, швидкість до 7,5 км/год (без вантажу) і запас ходу до 40 км.

🔹 115-та бригада застосувала НРК для зачистки інфільтрованої піхоти

Бійці 115-ї механізованої бригади провели операцію зі знищення ворожої піхоти, яка інфільтрувалася в населений пункт на Харківщині.

Ударно-пошукова група попередньо протестувала бойовий модуль НРК на полігоні, після чого застосувала його для вогневого прикриття під час зачистки. Наземний роботизований комплекс забезпечив підтримку бійців, що дозволило групі успішно виконати завдання та зберегти контроль над Новоплатонівкою.

🔹 80-та бригада провела першу евакуацію за допомогою НРК

80-та окрема десантно-штурмова бригада здійснила першу в своїй історії евакуацію пораненого за допомогою НРК. Бійці підрозділу «Аркон» використали платформу «Веприк» для CASEVAC в умовах активної роботи FPV-дронів.

Операція, спланована за кілька днів, була виконана за 4 години. Оператор з досвідом лише тренувань на полігоні успішно провів місію через Starlink-канал керування. Пораненого евакуйовано, життя збережено.

Міжнародні новини

🔹 Milrem Robotics запускає нову лінію THeMIS у Нідерландах для постачання в Україну

Естонська компанія Milrem Robotics та нідерландська VDL Defentec відкрили нову лінію складання наземних роботизованих комплексів THeMIS у місті Борн (Нідерланди). Під час офіційної церемонії перші виготовлені на цьому майданчику НРК вже передали нідерландському уряду для їхньої подальшої відправки в Україну.

Нову виробничу потужність розгорнули спеціально для забезпечення масштабного контракту, який фінансується Нідерландами та передбачає постачання понад 100 одиниць НРК THeMIS для ЗСУ.

🔹 ARX Robotics масштабує виробництво НРК у Німеччині

ARX Robotics оголосила про відкриття нової штаб-квартири та виробничого комплексу в Мюнхені, що дозволить збільшити випуск НРК у п’ять разів. Масштабування планують завершити до кінця 2026 року.

Компанія паралельно розширює міжнародну присутність, зокрема в Україні та Великій Британії, а також відкриває представництво в Берліні для взаємодії з урядовими структурами.

🔹 Німеччина тестує лазерну C-UAS систему на НРК Ziesel

Лазерну антидронову систему Fastlight Shield інтегрували на платформу Ziesel, створивши мобільний комплекс протидії БПЛА. Розробка реалізована INLEAP Photonics у співпраці з Hentschel System та STARK.

Заявлено, що система здатна швидко нейтралізувати дрони з дальністю до 3000 метрів і працює проти БПЛА класів I–II за стандартами НАТО. Перша публічна демонстрація відбулася на базі Бундесверу в Ердінгу, а випробування та потенційне серійне постачання очікуються з 2026–2027 років.

🔹 Британська армія уклала контракт з DCE на постачання своєї першої оперативної партії НРК

Йдеться про 15 платформ X Series — найбільшу закупівлю НРК в історії британського оборонного відомства. Це фактичний перехід від тестування до впровадження автономних систем у підрозділах.

Платформи використовуються для логістики та розвідки, мають високу прохідність і вже залучені до навчань НАТО в Німеччині. У межах ширшої програми модернізації Лондон інвестує мільярди фунтів у безпілотні системи та розширення виробничої бази.

🔹 Американський стартап протестував в Україні гуманоїдних роботів

Американський стартап Foundation Robotics випробував гуманоїдні платформи Phantom MK-1 в Україні за участі українських фахівців та підтримки уряду США.

Тести показали як потенціал роботів для логістичних задач у небезпечних районах, так і суттєві обмеження: вантажність до 20 кг, відсутність гідрозахисту та недостатній ресурс автономної роботи. Отримані дані вже впливають на розробку наступної версії Phantom 2, яка має подвоєну вантажопідйомність (до 40 кг) і буде адаптована для фронтових сценаріїв.