«Рись PRO» евакуювала пошкоджений НРК вагою 800 кг
Для «Рись PRO» повернення з місії — теж місія. Екіпаж 106 окремої бригади Сил територіальної оборони після виконання основної місії з доставки вантажу, на зворотному шляху евакуював за допомогою НРК «Рись PRO» інший комплекс вагою близько 800 кг із двома пробитими колесами.
Тягова сила «Рись PRO» у цій ситуації перевищила 1200 кг. Евакуація тривала на дистанції 18 км в обидва боки, машина впевнено пройшла два повороти під 90 градусів навіть із жорсткою зчіпкою.
«Дуже важко тягла її, але зробила це. А перед цим ще й лафет тягала бездоріжжям — це було непросто», — уточнили військовослужбовці і повідомили, що на рахунку цього борта — 27 виконаних місій та понад 14 тонн перевезеного вантажу.
Наземних роботизованих комплексів на логістичних маршрутах 106 ОБр ТрО більшає, ситуації з евакуацією трапляються дедалі частіше і «Рись PRO» виконує подібні завдання на відмінно.
6 коментарів
Додати коментар Підписатись на коментаріВідписатись від коментарівЧим повільний НРК за півтора ляма краще в логістичних цілях за квадроцикл за 1,5к$ (який можна дістати ще і юзаним за копійки) з приліпленою камерою та радіокеруванням на 2 серви? Капець якийсь, возити воду на практично одноразовому возику за 35к$.
Дякуємо за ваш коментар! Усі наші продукти розробляються за запитом військових і тестуються в бойових умовах, тому їхні характеристики та доцільність оцінюються не лише теоретично, а й на практиці.
Водночас цікаво уточнити: ваше порівняння НРК із квадроциклом — це припущення щодо можливого рішення чи ви маєте власний практичний досвід використання такого підходу в реальних бойових умовах?
звісно в нього чиста теорія. Але якщо питання містило приховану іронію, то краще цей настрій відкинути. «Запит військових» не є найкращим мірилом ефективнсоті конструкції. Навіть сама історія задає певні питання... наприклад, навіщо НРК колеса які «сдуваються» ? при тому що «ринок» знає інші рішення? Чи не томущо «так простіше»... «з’їдять і щен попросять» ? (як той хто вживає воєну кухню скажу відверто, воєна людина буде жерти навіть те що немає зірок мішеліна, але це не значить що вона ото буде вважати кулінарним ізиском)))
Ваші (загалом) візки мають право на життя, але тільки тому що не існує кращого (ефективнішого) рішення. І доволі довго існувати не буде.
В мене то так, але бачу в інтернетах, що стартапи вже тестують це на полігоні, хоч і на5-му році, при чому в коментах військові вже питають як замовити.
www.instagram.com/...ron_zp_/reel/Dbvk84mq_rv
www.instagram.com/...ron_zp_/reel/DbSzVfhqLDF
Коли треба зліпити швидко та дешево НРК для логістики перше, що спадає на думку це взяти квадрик, тобто платформу, яка вже створена для спортивного бездоріжжя, і тільки додати віддалене керування та телеметрію, але чомусь у нас ліплять возики, за втрату, з огляду на ціну яких, потім 7 шкур здеруть. Дивний конкурс велосипедів, хоча Китай випускає їх мільйонами і це штука яка не підпаде під подвійне призначення.
Бо ці колеса в будь-якому строймаркеті продаються за 400 грн.
motoblokbc.com/...02477-kolesa-zbori-tachok
класні штуки я колись за такі мріяв накопану картоплю з города возити