Дайджест НРК #48: дистанційно керований самоскид та як керувати бронемашиною на відстані 7800 км

💡 Усі статті, обговорення, новини про оборонні технології — в одному місці. Приєднуйтесь до DefTech спільноти!

Вітаю! Я Віктор «Старк» Павлов, засновник Школи НРК, офіцер батальйону НРК Третьої штурмової бригади Третього армійського корпусу. Підготував для вас дайджест найсвіжіших новин зі сфери наземних роботизованих комплексів за попередній тиждень.

Головні новини про українські НРК

🔹 У ДССТ створили дистанційно керований самоскид

Військові 783-ї бригади ДССТ переобладнали звичайний самоскид на дистанційно керовану машину. Для нього створили програмне забезпечення й окремі модулі керування, а також адаптували електроніку. Розробка вже пройшла повний цикл випробувань, однак її технічні характеристики поки не розкривають.

🔹 За вісім місяців 2026-го кодифікували 86 зразків НРК: більше, ніж за весь 2025 рік

За січень—серпень 2026 року Міноборони кодифікувало та допустило до постачання 86 зразків НРК. За весь 2025-й їх було 60. Кодифіковану техніку можна закуповувати для війська за кошти державного бюджету. Загалом цьогоріч кодифікували 1 526 зразків озброєння та військової техніки проти 983 за аналогічний період торік.

🔹 Нацгвардія отримала перші 10 зі 100 важких НРК Protector

Першу партію передали чотирьом підрозділам НГУ. Загалом за фінансової підтримки уряду Німеччини для Нацгвардії законтрактували 100 таких машин. Protector може перевозити до 1480 кг вантажу й буксирувати причіп масою до чотирьох тонн. Один з комплексів уже працює в артилерійській бригаді НГУ та має бути задіяний на Добропільському напрямку.

🔹 В Україні показали польові випробування НРК «Мавка 4К»

Евакуаційно-логістична платформа важить близько 500 кг і може перевозити вантаж такої самої маси. Максимальна швидкість становить 12 км/год, а заявлена дальність керування — понад 60 км. Для зв’язку передбачені Starlink, LTE та радіоканал.

НРК має відкидні борти. Камери переднього й заднього огляду допомагають оператору контролювати рух, а одну з них можна підняти на висувній стійці.

🔹 Польська PGZ планує спільно з українською компанією виробляти НРК

Один з найбільших оборонних холдингів Польщі веде переговори з неназваним українським виробником. Сторони вже підписали угоду про конфіденційність і готують документ про співпрацю, який має стати основою спільного виробництва. Співпраця може відкрити українському виробнику доступ до промислових потужностей у Польщі, але моделі НРК, обсяги й місце майбутнього виробництва поки не розкривають.

🔹 НРК 33-го ОШП різким маневром уникнув удару ворожого FPV

Російський дрон намагався уразити наземний комплекс, який рухався дорогою. Помітивши загрозу, оператор різко розвернув платформу — FPV пролетів повз і вибухнув поруч. Цей епізод показує, що живучість НРК залежить не лише від бронювання чи додаткового захисту. Швидкість реакції оператора також може допомогти уникнути ураження.

🔹 Морпіхи знищили дрон-«ждун» на маршруті НРК

Під час руху наземного робота морпіхи 501-го батальйону виявили російський дрон-«ждун». Оператори FPV знищили загрозу, після чого НРК продовжив рух і виконав своє завдання. Таким чином повітряний дрон розчистив маршрут для наземного. Це демонструє, наскільки важливою для виконання місії стає злагоджена робота операторів різних безпілотних систем.

Найважливіше про НРК у світі за тиждень

🔹 Армія США запускає розробку автономних пускових установок для Tomahawk, PAC-3 та боєприпасів MLRS

Армія США уклала з Georgia Tech Research Institute угоду на суму до $33,4 млн для створення прототипів Common Autonomous Multi-Domain Launcher. CAML розробляють як модульну систему з автономної мобільної платформи та змінних пускових модулів.

Середня версія має застосовувати боєприпаси сімейства MLRS і перехоплювачі AIM-9X, а важка — ракети Tomahawk та PAC-3 MSE.

🔹 Бронемашиною Patria AMV у Фінляндії керували з Токіо — за 7800 км

Оператор у Японії дистанційно керував бронемашиною, яка перебувала на військовому полігоні Парола у Фінляндії. Для передавання команд і відео використали мережу 5G, міжнародний роумінг та закриту корпоративну мережу.

Оператор отримував зображення з 360-градусної камери, а ситуаційну обізнаність забезпечували система Patria DOME та супутникові дані ICEYE.

🔹 Британія планує розробити лазерну систему протидії дронам для армійських машин і НРК

У межах проєкту PANOPTES планують створити мобільну систему для виявлення, супроводу та ураження одиночних дронів і їхніх роїв. Основним варіантом вважають лазерну зброю, яку можна встановлювати на армійські машини, а згодом — на НРК. На першу фазу передбачено до £5 млн для кількох контрактів. Конкретного виробника та систему поки не обрали.

🔹 Армія США відібрала НРК AZAK для програми прискорених закупівель

Після польових випробувань AZAK уклала угоду з директоратом G-TEAD Армії США. Механізм створили, щоб скоротити перехід від демонстрації нової технології до її закупівлі та передавання військовим підрозділам. Платформа не має традиційного шасі з осями та спільним приводом. Кожне колесо є окремим силовим модулем із власним двигуном, редуктором, електронікою та батареєю.

🔹 HMMWV без екіпажу показали у версії для евакуації поранених

AM General представила медичну конфігурацію дистанційно керованої платформи на базі HMMWV. Машину пропонують відправляти на небезпечні ділянки замість водія та медиків, щоб забирати звідти поранених. Змінний модуль можна замінити обладнанням для перевезення вантажів, управління підрозділами, РЕБ або протидії дронам. Платформа здатна перевозити до 2268 кг.

🔹 Росіяни встановили на НРК «Курьер» лазер для дистанційного розмінування

Гусеничну платформу оснастили системою «Игнис», яка має пропалювати корпус міни та випалювати вибухову речовину без детонації. Розробники заявляють дальність до 500 метрів і близько чотирьох секунд впливу на ціль. Російські медіа повідомили про серійний випуск роботів з лазерним озброєнням. Утім, поки підтверджено лише виробництво самих лазерних установок.

🔹 ESOX завершила розробку НРК X2 з двигунами в колесах

X2 має чотири мотор-колеса із сумарним піковим крутним моментом 1000 Н·м. Конструкція не потребує коробки передач, приводних валів і диференціала. Платформа важить 300 кг і вже пройшла випробування з вантажем такої самої маси.

НРК оснастили твердотільною батареєю місткістю 8 кВт·год.

Підписуйтеся на WhatsApp-канал DefTech спільноти!