Блекаути стали майже нормою. Як безпечно поводитись з електроприладами у такий час

14 листопада у Подільському районі Києва вибухнув павербанк, який заряджався від електромережі. Вибух спричинив пожежу, а та значно пошкодила житло й фасад будинку, обійшлося без потерпілих.

Враховуючи, що зовнішні акумулятори нині мають чималий попит через регулярні вимкнення електроенергії, ми поцікавилися заходами безпеки щодо електричних приладів у інженера компанії i3 Engineering Богдана Калініна.

📺 Які електричні прилади становлять пожежну небезпеку та за яких умов?

Загалом усі електроприлади — це джерело підвищеної небезпеки, проте схемотехніка сучасних девайсів містить багато кіл контролю та захисту, що робить їх безпечними за умов дотримання правил використання.

Більш пожежонебезпечними електроприладами можна вважати ті, які під час роботи виділяють багато тепла (що прямо може призвести до загоряння предметів у безпосередній близькості), і ті, які містять електричні акумулятори.

З першою категорією все просто — електроплита безпечна, якщо не класти на нагрівальну поверхню папір; електрообігрівач безпечний, якщо не закривати його ковдрою тощо. Про другу категорію я розповім далі.

🔌 Чи можуть постійні вимкнення електрики пошкодити електроприлади та спровокувати займання?

Вимкнення та увімкнення електрики не додають життя електроприладам, адже більшість переломних процесів у їхніх компонентах стаються саме в такі моменти.

Тут можна згадати звичайну лампочку-жарівку: зазвичай вона перегорає в момент ввімкнення перемикача на стіні. Це стається тому, що, поки лампа розжарювання холодна, опір її спіралі набагато менший, ніж під час роботи, що призводить до збільшення електричного струму через неї в момент увімкнення, а через кілька секунд опір збільшується, і струм падає до номінального.

Проте більшість сучасних пристроїв мають вищезгадані кола контролю (здебільшого електроніка живиться імпульсними блоками живлення, які мають кола плавного пуску), й тому особливо перейматися через це не варто.

Більш небезпечними є перепади напруги через перевантаження або недовантаження електромережі — вихід за межі робочих напруг може легко спровокувати коротке замикання з подальшим займанням, якщо не спрацюють запобіжники, пристрої захисного вимкнення чи інші системи аварійного знеструмлення. Для прикладу, після «прильотів» я реєстрував у розетці від 170 В до 310 В. Найпростіший пристрій захисту від цього — реле напруги. Його встановлюють на вході електромережі у ваше житло, і реле знеструмлює усі прилади, якщо напруга виходить за дозволені межі.

За якими ознаками можна зрозуміти, що електроприлад потребує ремонту або утилізації? Якщо він почав сильніше нагріватися, з’явився дивний звук, запах, дим, то краще ним не продовжувати користуватися й викликати майстра, який дасть компетентний висновок.

Проте одними лише зовнішніми проявами несправності не обмежуються. Основа електроніки — це напівпровідникові елементи, а вони при нагріванні поводяться протилежно до провідників: коли напівпровідник нагрівається, то його електричний опір зменшується, що призводить до збільшення електричного струму, який проходить через нього, а це збільшує нагрівання — і так по колу.

Тому в разі несправності напівпровідникові схеми можуть вийти з ладу миттєво.

🚭 Чи варто запроваджувати додаткові правила безпеки

Крім звичайних правил використання, описаних в інструкції до кожного пристрою, варто звернути увагу на те, що зараз в електромережі часто бувають суттєві перепади напруги, і за можливості встановити пристрої для захисту від цього.

Також, коли вас немає вдома, в розетці варто залишати тільки необхідні прилади, наприклад холодильник. Це вбереже решту девайсів, якщо станеться критичний збій в електромережі (наприклад, замикання однієї з фаз на землю).

🔋 Які зовнішні акумулятори є потенційно вибухонебезпечними? Що може спровокувати їхній вибух або займання?

У сучасній техніці найчастіше можна побачити три типи акумуляторів: літієві, свинцеві й нікелеві. У зовнішніх акумуляторах здебільшого використовують літієві й набагато рідше — свинцеві.

Літієві акумулятори славляться своєю «вибуховістю»: багато хто пам’ятає історії про загоряння мобільних телефонів різних виробників. Проте на практиці через свою капризність до параметрів заряду вони й мають найбільш розумні схеми контролю й захисту, тому «вогняне шоу» зазвичай виникає тільки після фізичного впливу на корпус акумулятора.

Мені доводилося стикатися з багатьма літієвими акумуляторами, що «надулися», але загоряння бачив тільки після пошкодження корпуса.

Свинцеві ж акумулятори мають просту схему заряду, тому виробники можуть обмежитися простими схемами контролю й захисту, і це працюватиме роками. Проте якщо свинцевий акумулятор заряджається підвищеною напругою, то електроліт в ньому починає кипіти й в корпусі накопичується водень, який є вибухонебезпечним.

Нікелеві акумулятори нині трапляються все рідше — їхній «зірковий час» минув. Вони можуть суттєво нагріватися під час заряду великим струмом, але при цьому є доволі безпечними.

Якщо ви бачите, що корпус акумулятора надувся, з нього йде дим, відчувається запах або чути характерний звук кипіння, то краще його позбутися. І не залишати вдома, а віднести в місце, де поруч не буде предметів, що можуть загорітися.

🎛️ Чи є зовнішні зарядні станції більш небезпечними?

Рівень небезпеки пристроїв з акумуляторами великої місткості більший тільки тому, що в них міститься більша кількість енергії, яка може вивільнитися у разі несправності. А системи контролю й захисту зазвичай аналогічні як у пристроях малої місткості, так і великої.

☝🏻 Як обрати надійного виробника зовнішніх акумуляторів?

Якщо немає змоги зазирнути всередину й оцінити схемотехніку, то залишається тільки обирати імениті бренди, які піклуються про власну репутацію.

Та інколи й великі бренди розробляють нову хімію для акумулятора й недостатньо тестують її в різних умовах, тож пристрій може вийти з ладу. Тому раджу не купувати «революційні» акумулятори, а обирати ті, які вже продемонстрували свою надійність.

🚐 Чи безпечними є саморобні зарядні станції з автомобільних акумуляторів?

Самі собою свинцеві акумулятори (а автомобільні акумулятори саме такі) дуже невибагливі до заряду й розряду. Основна їхня небезпека — це те, що при завищеній напрузі заряду вони можуть закипіти та в корпусі накопичиться водень, який може детонувати.

Тому користуватися саморобними конструкціями зі свинцевими акумуляторами можна, тільки якщо ви особисто ручаєтеся за правильність напруги заряду в будь-яких умовах.

Все про українське ІТ в телеграмі — підписуйтеся на канал DOU