Україна може зіткнутися з дефіцитом ударних безпілотників через нестачу малих реактивних двигунів
Дефіцит малих реактивних двигунів може загальмувати виробництво далекобійних дронів в Україні. Такі двигуни використовують у дронах дальньої дії, які швидші за пропелерні моделі, дешевші за крилаті ракети та можуть завдавати ударів углиб території росії.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на експертів, представників оборонної галузі та урядовців. Виробництво міні-реактивних двигунів обмежене: у Європі лише кілька компаній випускають їх, і потужностей уже не вистачає.
За словами операційної директорки Української ради зброярів Марії Попової, обмеження стосуються як самих двигунів, так і матеріалів для їх виробництва, а пропозиція залишається недостатньою у світі та в Україні.
📌 Європа не встигає за попитом України на двигуни
Міні-реактивні двигуни використовують у дронах і ракетах, але до 2022 року їх майже не виробляли масово, тому наростити обсяги складно. Водночас попит швидко зростає — частину продукції вже спрямовують в Україну, але великі компанії не заходять у цей сегмент через нижчу прибутковість.
Чеська PBS Group збільшила виробництво у п’ять разів і працює на межі можливостей. Компанія планує подвоїти обсяги виробництва протягом двох років, при цьому близько чверті її продукції вже постачається в Україну.
Реактивний двигун для дронів компанії PBS Group
«Наші можливості вичерпані до межі. Ми інвестуємо значні кошти в розширення виробництва», — сказав головний глобальний директор PBS Станіслав Ліснер.
На ринок виходять і нові гравці: німецька Quantum Systems разом з Airbus представила реактивний дрон, а Nordic Air Defence шукає партнерства для розробки двигунів.
«Лише кілька компаній розробляють ці реактивні двигуни, і оскільки їх виробництво дороге, компанії не почнуть їх виробляти, поки не буде великого державного замовлення», — зазначає директор спеціальних проектів оборонно-технологічної фірми Nordic Air Defence Домінік Сурано.
Чеська оборонна група CSG після придбання сербської Must Solutions також розширює цей напрям і планує випустити близько 1000 двигунів у 2026 році, з яких приблизно 35% можуть піти в Україну.
Немає коментарів
Підписатись на коментаріВідписатись від коментарів Коментарі можуть залишати тільки користувачі з підтвердженими акаунтами.