Матеріали на тему «Близький Схід»

RSS

Страна, где уместен торг на собеседовании. Как живется программисту в Израиле

Sergey Shelekhov 27280

Привет! Меня зовут Сергей Шелехов. Я программист, работаю с .NET. В 2017 году мы с женой переехали жить в Израиль, где устроились работать в разных IT-компаниях. В этом материале я расскажу об особенностях жизни айтишника в этой стране. В Израиле есть свои плюсы и минусы, но, на мой субъективный взгляд, плюсов все-таки больше. 148

«Подавать резюме всегда есть смысл». Олег Гусак — об аспирантуре в Турции, работе в Fitbit и Salesforce

Hanna Bandalier 10395

В интервью для DOU сумчанин Олег Гусак рассказал об аспирантуре в Университете Билкент (Турция), о работе в Университете Миссури, где проводил исследования в области моделирования компьютерных систем. А также о том, как работал в Salesforce, Fitbit и почему снова вернулся в Salesforce. 16

Как я работаю: Анна Лаврова, IT Project Manager в IPS-Ingredis

Валентина Шимкович 25240

Анна Лаврова — IT Project Manager, управляет проектами более 9 лет. Сейчас работает в ОАЭ, ее задачи находятся на грани проектного и продуктового менеджмента. Также она ведет онлайн-курсы и семинары, часто выступает на конференциях, пишет статьи для блога и соцсетей, снимает видео и записывает подкаст. 191

О жизни и работе в Дубае — рассказывает украинский дизайнер

Max Palyvoda 30608

Привет, меня зовут Макс, я занимаюсь проектировкой и дизайном интерфейсов. Проживаю в Дубае почти полгода. Решил поделиться опытом с читателями DOU, чтобы рассказать, что прекрасные профессиональные возможности есть не только в Европе или США, но и в других частях мира. 82

Релокация на Ближний Восток: о жизни и работе в Бахрейне и Катаре

Artem Danchenko 22233

Увидев на DOU в последнее время ряд статей о работе за границей, решил разбавить рассказы о привычных направлениях трудовой миграции небольшим количеством экзотики. Что вы знаете о Ближнем Востоке? Песок, нефть, верблюды, жарко. В этой статья я детально расскажу о жизни и работе в Бахрейне и Катаре. 58

Коментарі

з такої компанії треба просто тікати. бо в нормальних нема всього цього та просто проводять лотерею що б обрати тих 50%
Місяць тому подруга ходила якраз теж зайняло 2 місяці бо в неї державна робота і в минулому медична освіта
Good for you. А в Деснянському районі Києва це займає 2 місяці в кращому випадку
Зп розробників зима 2025, це коли на позицію мідла андроід дева дають гросс в 2000$ і 70 до 1 відгуків до вакансії
І я так розумію, що багато китайських автовиробників — зробили. І що вони зробили? Скопіювали або спіздили чужі розробки. Компартія робить шалені дотації тому ті їхні авто такі дешеві.
Мати МОЖЛИВІСТЬ бронювання.
По-перше люди не розуміють різницю між бронюванням і «можливістю» бронювання. Бронювати можна не більше як 50% штату. В першу чергу звісно бронюють вищий менеджмент і друзів.
Нема що коментувати, якісь хворі фантазії.
Оформити тачку в мрео також від міста до міста може займати різний проміжок часу.
а в мене ТЦК+ ВЛК займало мкксимум тиждень і це було двічі за 2024 рік. то може хтось просто п***ить???? )))
Саме стільки часу займає в мене влк , щодня з 5 ранку до військомат працює 2 дні на тиждень в вівторок і четвер з 8 до 12
1. Соціальний тиск на чоловіків та жінок про який ви пишете, напевно, найгостріше виражений саме в пост-совку. В Європі, особливо західній та північній частиних, така штука дуже велика рідкість.
То ви сидите на валізах чи хто? Не зовсім зрозуміло. Як не зовсім зрозуміло — то читайте уважніше, шукайте інформацію самостійно, аналізуйте. Тому можливо настав ваш час?
А тут європейка, антропологічно не відрізняється У всяких Колумбіях та Венесуелах найдеться навіть більше жінок з гарною європейською вродою і які не будуть пиляти тебе, щоб ти їй купив айфон знімати свої кривляння в тікток.
багато китайських автовиробників на тому що вони ВСІ виробляли — не бажали їздити навіть власні партійні функціонери під примусом, тому й почали викупати західні виробничі лінії для виробництва західних же морально застарілих моделей та переманювати...