Матеріали на тему «Жизнь и работа в США»

RSS

«У США ти платиш абсолютно за все». Переїхати з Києва в Штати, але врешті повернутись в Україну під час війни — історія розробника «У США ти платиш абсолютно за все». Переїхати з Києва в Штати, але врешті повернутись в Україну під час війни — історія розробника

Eleonora Burdina 24355

Михайло Одинюк в IT уже понад 16 років. За цей час встиг попрацювати майже на десяток компаній, відкрив власний бізнес, опанував близько 20 мов програмування. У вересні 2021 року переїхав до США, але повернувся в Україну за 10 місяців. Михайло розповів DOU про свій досвід і чому навіть в умовах повномасштабної війни хоче жити в Україні, а не за кордоном. 171

IT-підприємець Артур Кюльян — про платформу допомоги українцям UkraineNow, життя в Лос-Анджелесі та суперкомп’ютер від NVIDIA IT-підприємець Артур Кюльян — про платформу допомоги українцям UkraineNow, життя в Лос-Анджелесі та суперкомп’ютер від NVIDIA

Eleonora Burdina 2782

Вінничанин Артур Кюльян — IT-підприємець, засновник кількох стартапів і стартап-інкубатора у Лос-Анджелесі, дослідник штучного інтелекту. 24 лютого, через кілька годин після вторгнення росії, Артур створив платформу UkraineNow, яка за п’ять місяців допомогла евакуювати майже 9000 людей. DOU поговорив з ним. 4

Жизнь и работа в США: о пригородах, коррупции, оружии и сервисе Жизнь и работа в США: о пригородах, коррупции, оружии и сервисе

Igor Derevianskiy 40004

В предыдущих частях, а также в обсуждениях много внимания уделялось более «приземлённым» темам — зарплаты, визы, документы, страховки и т.п. Но также важным является «духовный» аспект переезда в другую страну. Понятие «духовный» я употребляю тут не в религиозном, а в более широком смысле. Часто это субъективное мнение конкретного человека: мне это нравится, а вот то — не нравится. 67

Жизнь и работа в США: виза, грин карта, налоги, зарплаты и страховка Жизнь и работа в США: виза, грин карта, налоги, зарплаты и страховка

Igor Derevianskiy 52424

В прошлом месяце я уже написал несколько статей о жизни в США. Изначально я не планировал продолжение, но материалы вызвали оживленное обсуждение в комментариях, так что мне пришлось продолжить. Итак, часть третья. 111

Жизнь и работа в США: о переезде, ценах и стоимости проживания Жизнь и работа в США: о переезде, ценах и стоимости проживания

Igor Derevianskiy 95850

В этой статье поделюсь подробной практической информацией о жизни в Штатах: о формальностях переезда, поиске жилья, ценах и необходимых расходах, медицине и автомобилях. Приготовьтесь: будет много не только букв, но и цифр. 343

Жизнь и работа в США: об американском менталитете и адаптации в обществе Жизнь и работа в США: об американском менталитете и адаптации в обществе

Igor Derevianskiy 70298

Я начал ездить в Штаты по работе в 2006, переехал в 2008. Живу в Нью-Йорке, в Украину возвращаться пока не планирую, разве только погостить. В статье хочу рассказать о своем опыте и попытаться дать ответы на вопросы о том, стоит или не стоит всё-таки переезжать. 199

Коментарі

dou.ua/...​rums/topic/40857/#2518148
У всьому — ні, звичайно. Але дуже багато речей можна дізнатися до переїзду.
Загалом з табличкою можна погодитися. Шодо останнього пункту, тут важко однозначно порівняти. Країни насправді дуууже відрізняються у всьому. Як ви пишете (я зараз тут, тобто в Америці :) )
А можна лінку, щось не вдалося знайти
Логічно. Дирчик летить за GPS, GPS у нас спотворюють, але вервички автівок вздовж вулиць лишаються.
Більш того, навіть Яндекс Таксі використовували. Бачив десь рік тому у Харкові.
Ви продовжуєте вірити українським судам? youtu.be/jj3slTQeHaA
В Україні кожен 7-й водій служб таксі та приватних авто використовує російські навігатори 2-GIS та «Яндекс Карты и Навигатор» Вперше чую, щоб хтось в Україні в останні роки використовував цей мотлох.
Дякую тобі Воїне, світла пам’ять та співчуття рідним
Тобто фактично 15% водіїв в режимі реального часу можуть опосередковано допомагати прокладати такі маршрути до цілей Шо?
Дякуємо за ваш внесок у перемогу!
Юлю, коментар від компанії є у статті
1. Их довольно много центров 2. Генераторов в каждом 2 или 3. 3. Банка жрет 75 Ватт, а генератор дает пусть 5000 Ватт. 4. Многим оно не надо, потому-что заряжаются в авто. Ну и есть кафехи, где не против зарядок. Но многие выделываются.
Если все там сядут на 6+ часов к ряду, то ни генератора не хватит ни мест.
По сравнению с остальными очень хорошо. Но почему-то постоянные аварии. Сегодня несколько часов не было. И IP сбивается. В среду после удара 20 часов работал, и сдох к 12 часам следюущего дня. Сбоил потом весь день.