Материалы по теме «Лондон»

RSS

«В Европе верят в специализацию, ты не можешь быть экспертом во всем». DevOps — о поисках работы в Великобритании и работе в Accenture в Латвии «В Европе верят в специализацию, ты не можешь быть экспертом во всем». DevOps — о поисках работы в Великобритании и работе в Accenture в Латвии

Элеонора Бурдина 14540

Беларус Александр Шуляк начал карьеру в IT 7 лет назад: сперва как сисадмин, а через пару лет перешёл в DevOps. Он рассказал о своем опыте работы в Беларуси, Латвии, Великобритании, о том, как найти хорошую позицию за границей, какие могут быть особенности при составлении резюме и нюансы на собеседованиях. 28

Два стажування та офер від Google у 20 років. Як студентка УКУ втілила свою мрію Два стажування та офер від Google у 20 років. Як студентка УКУ втілила свою мрію

Olesia Havryshko 48079

У 16 років Таня Баценко вирішила переїхати з Києва до Львова, щоб навчатися на програмі Computer Science УКУ. Після першого курсу її відібрали на ознайомчу програму Google Inside Look, потім запросили на стажування STEP, ще через рік — на Software Engineering Internship, а влітку 2020 вона розпочала свою роботу в Google London на full-time. Ця стаття про шлях Тані і один з можливих варіантів потрапити на стажування та отримати роботу у Google. 150

Как переехать из Киева в Лондон и не прекращать жить Как переехать из Киева в Лондон и не прекращать жить

Alex Yemelyanov 39561

Всем привет! Меня зовут Саша Емельянов, я продакт-менеджер. Свой путь в менеджменте я начал с того, что открыл собственный стартап. Дальше была стажировка в Гонконге, работа в продуктовых (и не очень) украинских компаниях, а затем MacPaw, где я провел последние полтора года до переезда. В апреле в ленте Facebook промелькнула вакансия продакт-менеджера в лондонском офисе Badoo. И вот я уже почти год живу и работаю в Лондоне. 366

Из журналистики в IT. Игорь Титаренко — о работе тимлидом, релокации в Лондон и возвращении в Украину Из журналистики в IT. Игорь Титаренко — о работе тимлидом, релокации в Лондон и возвращении в Украину

Alexander Radich 27028

Игорь Титаренко за три с половиной года вырос от интерна до тимлида в Luxoft. Затем переехал работать в Лондон и через время вернулся в Украину. В интервью он рассказал нам о своем пути. 92

Senior Data Scientist із Лондона — про ринок Британії та майбутнє великих даних Senior Data Scientist із Лондона — про ринок Британії та майбутнє великих даних

Дмитро Пальчиков 17192

Дмитро Карамшук — Senior Data Scientist в Skyscanner. В інтерв’ю для DOU Дмитро розповів про дірявий ринок Data Science в Британії, чому Київ не Лондон та що великі дані зроблять з нами в майбутньому. 28

#ITeaTalks: Юлия Петрушенко (Nexmo) — о том, как junior-разработчику переехать в Лондон #ITeaTalks: Юлия Петрушенко (Nexmo) — о том, как junior-разработчику переехать в Лондон

Alex Grechanowski 18466

О том, как найти вдохновение и веру в собственные силы, почему нельзя разговаривать с русскими, и про удивительный Лондон — центр IT-индустрии для разработчиков всех возрастов и национальностей. 18

Комментарии

Существуют самые известные S.T.A.LK.E.R и Gitlab. Просто мы резко ударились в аутстафинг, потому что на аутстафинге платить наемным сотрудникам стали стали в два и более раз больше чем в продуктовых компаниях и проектах.
Ох Е. новый жигуль? Не, ну чего тут вообще обсуждать. А где вы вообще взяли новый жигуль? Или вы ладу-калину жигулем считаете? зы. кстати не получить за 20 лет ни одного отзыва в линкедине — это ачивка, я такой профиль первый раз вижу.
Та вам в следующие 5 лет лечение спины обойдется больше разницы стоимости между жигулями и какимто цивиком.Это даже если вы не попадете в ДТП
А какую школу в Запорожье заканчивали? Не 28-ю случайно? ))
Це тікі я один бачу в статті продакт-плейсінг? Значить він хороший, а викладені факти можна поділити на 2 чи більше.
Кстати, по владению — вот сравниваю по цене владения текущие Жигули и предыдущую (Тойоту Авенсис) — за два года Жиггули оказались надежнее (По Авенсису один раз в конце первого года владения обращался по гарантийному ремонту, по Жигулям за вот уже два...
Хехе) У вас есть что добавить про положение дел с той стороны?
Ну так это только точка зрения живущих.
Ланосі не віпускают уже давно Надесь, сам понимаешь, машина может быть только новой Не БУ же рассматривать..
По себе сужу)
А с чего ты взял, что жить лучше чем не жить?)
"а дальше уже на сколько денег и хотелок хватит."© Вот это в корне неверно Машина это совсем не та статья расходов, куда вообще был бы смысл какие-то деньги тратить.. Есть фанаты-филателисты, которые и за почтовые марки вікладывают по 5тыс.
Дешевле машин нет для выбора (Выбирал от Жигулей до Mазды CX-5 (в этом ряду Кашкай, Каджар, Аркана, АСХ, Лендер, Витара)). По цене Жигули оказались самые дешевые — разумеется нет смысла брать что-то. Был бы Кашкай самым дешевым — брал бы его.
Ланос на польских бляхах был бы дешевле. А еще запорожец. А для выбора машины вообще единственный критерий — цена (чем дешевле, тем лучше). А еще есть понятие как цена владение. Жигули сыпятся как собака и там больше на запчасти уйдет.
Мож он 1С-ник?)