Материалы по теме «Швеция»

RSS

Как я основал две компании, объездил 28 стран и почему переехал в Канаду. История разработчика с 20-летним опытом Как я основал две компании, объездил 28 стран и почему переехал в Канаду. История разработчика с <nobr>20-летним</nobr> опытом

Элеонора Бурдина 21769

Константин Соколинский ушел из компании, чтобы основать свой стартап. Приложение Jets стало первым, которое монетизировало услугу подбора мест в самолете. Константин поделился опытом, почему затея не удалась и как Jets купила немецкая компания. Некоторое время разработчик колесил по Азии и работал на фриланс-проектах. О своем профессиональном пути, путешествиях и выборе места жительства Константин рассказал в интервью DOU. 88

Зачем дата-сайентисту MBA за 200 тысяч долларов: история украинца из Klarna Зачем дата-сайентисту MBA за 200 тысяч долларов: история украинца из Klarna

Hanna Bandalier 16102

28-летний Александр Кутовой начинал карьеру как маркетинг-аналитик в киевском офисе Microsoft. В 2016-м он переехал в Вильнюс на позицию бизнес-аналитика в Google. Спустя полтора года вернулся в Стокгольм, чтобы развиваться в сфере аналитики данных, и вот уже три года работает в финтех-гиганте Klarna. Александр рассказал про свой путь в Data Science, учебу в Стокгольмском университете и поступлении на MBA в Уортонскую бизнес-школу. 47

«Здається, я живу не в Швеції, а в Spotify»: історія про комфортний релокейт «Здається, я живу не в Швеції, а в Spotify»: історія про комфортний релокейт

Olesia Havryshko 31842

Роксолана Косів — уже 6 місяців працює iOS-розробницею в стокгольмському офісі Spotify. В інтерв’ю для DOU вона розповіла про те, як проходила співбесіди в компанію, про переїзд та умови роботи там. 241

Як безкоштовно вчитися на магістратурі з Data Science у Європі. Досвід українки Як безкоштовно вчитися на магістратурі з Data Science у Європі. Досвід українки

Mariia Koroliuk 25769

П’ять років тому я закінчила бакалаврат механіко-математичного факультету КНУ. Для подальшого навчання обрала дворічну магістерську програму «Mathematics for real-life systems» у Швеції та Англії. У статті поділюся власним досвідом, як здобути стипендію та що я робила після закінчення навчання. 52

Переезд в Швецию: о работе, налогах, ИТ-рынке и покупке квартиры Переезд в Швецию: о работе, налогах, ИТ-рынке и покупке квартиры

Sergii Sapozhko 74316

Меня зовут Сергей. Имею более 5 лет опыта в разработке коммерческого программного обеспечения на Java/Scala. Год назад я переехал в Стокгольм и хочу рассказать об этом опыте. 319

Комментарии

Существуют самые известные S.T.A.LK.E.R и Gitlab. Просто мы резко ударились в аутстафинг, потому что на аутстафинге платить наемным сотрудникам стали стали в два и более раз больше чем в продуктовых компаниях и проектах.
Ох Е. новый жигуль? Не, ну чего тут вообще обсуждать. А где вы вообще взяли новый жигуль? Или вы ладу-калину жигулем считаете? зы. кстати не получить за 20 лет ни одного отзыва в линкедине — это ачивка, я такой профиль первый раз вижу.
Та вам в следующие 5 лет лечение спины обойдется больше разницы стоимости между жигулями и какимто цивиком.Это даже если вы не попадете в ДТП
А какую школу в Запорожье заканчивали? Не 28-ю случайно? ))
Це тікі я один бачу в статті продакт-плейсінг? Значить він хороший, а викладені факти можна поділити на 2 чи більше.
Кстати, по владению — вот сравниваю по цене владения текущие Жигули и предыдущую (Тойоту Авенсис) — за два года Жиггули оказались надежнее (По Авенсису один раз в конце первого года владения обращался по гарантийному ремонту, по Жигулям за вот уже два...
Хехе) У вас есть что добавить про положение дел с той стороны?
Ну так это только точка зрения живущих.
Ланосі не віпускают уже давно Надесь, сам понимаешь, машина может быть только новой Не БУ же рассматривать..
По себе сужу)
А с чего ты взял, что жить лучше чем не жить?)
"а дальше уже на сколько денег и хотелок хватит."© Вот это в корне неверно Машина это совсем не та статья расходов, куда вообще был бы смысл какие-то деньги тратить.. Есть фанаты-филателисты, которые и за почтовые марки вікладывают по 5тыс.
Дешевле машин нет для выбора (Выбирал от Жигулей до Mазды CX-5 (в этом ряду Кашкай, Каджар, Аркана, АСХ, Лендер, Витара)). По цене Жигули оказались самые дешевые — разумеется нет смысла брать что-то. Был бы Кашкай самым дешевым — брал бы его.
Ланос на польских бляхах был бы дешевле. А еще запорожец. А для выбора машины вообще единственный критерий — цена (чем дешевле, тем лучше). А еще есть понятие как цена владение. Жигули сыпятся как собака и там больше на запчасти уйдет.
Мож он 1С-ник?)