Матеріали на тему «електроенергія»

RSS

Оплачувані готелі, компенсація EcoFlow та доплати. Як компанії адаптуються до знеструмлень і морозів

Дарія Подвишенна 9598

DOU зібрав досвіди IT-компаній про те, як вони підготувалися до тривалих знеструмлень. Поговорили про компенсації оренди житла, зарядних станцій і ментального здоров’я. І розпитали самих айтівців, як вони заживлюють техніку та гріються. 4

Які графіки світла прогнозують на зиму і як підготуватися до відключень

Yaroslav Zhakhalov 10748

Цієї зими прогнозують контрольовані відключення за схемою «три через шість», але енергосистема залишиться стабільною. Ми розібралися, як відбуваються перемикання черг, як захищають підстанції, як айтівці готуються до блекаутів і що там по xPON. 47

Збій в роботі «Дії», сайту «Нової пошти» і терміналів. De Novo завершила розслідування аварії в дата-центрі

Yaroslav Zhakhalov 2138

Повне відновлення всіх сервісів зайняло близько 5 годин. CEO De Novo Максим Агєєв відзначив, що це швидко, враховуючи масштаб аварії. В компанії виключили людський фактор і кібератаку. Розповідаємо, чому сталася аварія. 1

Shelly, AWS та GCP: як я аналізував споживання електроенергії вдома

Олег Можаровський 3025

Як отримати точні дані про споживання електроенергії вдома та зменшити витрати? Олег Можаровський ділиться власним досвідом моніторингу електроспоживання за допомогою розумного лічильника Shelly EM і хмарних сервісів AWS та GCP. У статті він розповідає про вибір пристрою, процес його підключення, налаштування та передачу даних у хмару через MQTT. 37

Коментарі

Цей «лідер» зібрав купу грошей з інвесторів на свої проекти, кинув їх (жоден проект на який збирав гроші не запустили — 2 роки везли обладнання, рік в підвалі заливали стяжку і т.д), програв суди від інвесторів, при тому успішно позакривав свої кредити...
так их не делают, потому что и так много. 160 штук. это гораздо больше чем самолетов стратегической авиации, и гораздо больше чем кораблей с тактическими ракетами. думаю за время этой войны бывали эпизоды когда пусковых было больше чем ракет.
Дрони перехоплювачі за 3-5к гарна ідея, якщо зможуть збивати РБпла, бандеролі, які летять на швидкостях 500-600 кмг. Твердопаливні ракети дійсно дороге задоволення, Ви праві.
Хтось з української ШІ спільноти взагалі вкурсі про існування “лідера”? res.cloudinary.com/...​/ujmqnby5ge2ywfyyvaku.png res.cloudinary.com/...​/g03yuqgovjse1iswo09t.png public.nazk.gov.ua/...​e1-4a3e-9ae2-2ce761f34fe6
ні, через надзвукову швидкість твердопаливний двигун і все інше — значно дорожче, не кажучи вже про охолоджувану ІЧ ГСН яка є найдорожчим елементом такого ПЗРК, а тепер уяви скільки їх потрібно при такій дальності на всю Україну, ПЗРК це виключно об’єктова...
Шоб прицілитись точно у WWII пілоти скидали швидкість до 300кмг. Випадки збиття на 500-600 це фарт, везіння, інтуїція. Культовий Ме-109 випущено 33 тисячі. Догнав, зблизився, скинув швидкість пальнув чергою з гармати.
На цих відстанях 1-5 км і забезпечувався виграш, економіка застосування Стріла3 «Дальність ураження: від 800 до 4200 метрів.»
уничтожать пусковые баллистических ракет, бесполезная затея вона коштує значно дорожче за саму балістичну ракету — $10M+ і виготовляють їх мало, настільки мало — що їх наявна кількість зменшується під час війни
Київ живе на паровому опаленні Особливо якщо це райони з паровим опаленням, а таких у нас чимало. імхо у товариша якісь дуже стрьомні «технічні знання разом з термінології» сорі ((
так вон пусковые (лафет) на фото, 3 штуки внизу. пикап лафет привозит к гаражу, вручную ставят на лафет шахед, отвозят на удобное место. отходят, заводят, ракетный двигатель разгоняет — и летит по вейпоинтам-навигации.
всі локальні розробки зазвичай базуються на чомусь, що мало умовно детектити людину на відео, неспішно, дуже неспішно, тому там такі лаги, які можуть можуть бути й гірші за людські руки, деякі почали правда купляти західні розробки, які одразу під ці...
далі автозахоплення всі локальні розробки зазвичай базуються на чомусь, що мало умовно детектити людину на відео, неспішно, дуже неспішно, тому там такі лаги, які можуть можуть бути й гірші за людські руки, деякі почали правда купляти західні розробки,...
тільки от в догонялки ми вже не доганяємо
пускових на ходу не так багато, а навчених злагоджених екіпажів — ще менше.
ЮК — це унилий? Цікаво, хоч один його прогноз здійснився?