×Закрыть

Материалы по теме «The App Solutions»

RSS

DOU Ревизор в The App Solutions: «трехэтажный особняк в стиле фьюжн» + ВИДЕО DOU Ревизор в The App Solutions: «трехэтажный особняк в стиле фьюжн» + ВИДЕО

Katerina Drobot 18835

В этот раз DOU Ревизор побывал в офисе The App Solutions — IT-аутсорсинговой компании, занимающейся разработкой мобильных приложений. Компания была основана этой зимой. К ее запуску основатели активно готовились с лета-осени 2014. Сейчас в команде 19 человек, но она продолжает быстро расширяться. 46

Комментарии

Возможно я недопонял этот конкретный пример, но пока что этот код не выглядит как что-то, что бы я имел необходимость писать более одного раза в жизни.
но в свою очередь это «ещё один вопрос почему в си++ всё так криво и ограничено?» )) Кривости особой не вижу.
Тот редкий момент, когда я с тобой могу согласиться касательно претензий к C++. Думаю, ещё разрешат в следующих стандартах. Просто пока ещё никто не внёс внятный пропоузал касательно стандартизации этого дела.
Это же ж при том при всём что «закат солнца вручную» (к) (тм) при некотором желании большого труда не составит ну ок если алгоритм позаковыристее то посложнее но принцип примерно принннём struct { int state = 0; int operator()() { switch (state)...
Конечно, если нужен тип Generator, то так красиво («using Generator = ...») уже не получится а это уже совсем отдельный вопрос почему это вдруг лямбда может существовать только как инстанс )) почему лямбы не инстанциировать по её типу?
прикольно но незачот )) я yield i; (с ошибкой но то случайно) привёл в качестве «тупого примера yield но как-то рабочего» на его месте должен быть yield настоящий иначе конечно какой у генератора смысл?
Ну может человек совершил мегаачивмент и перевел бумажки в ту же джиру, а тут такое. Обидно
Интересно читать, пишите еще.
И где? )) Давно есть. Чуть-чуть с другим синтаксисом, но суть не меняется.
а что они там делают с той свинкой???
А де на вулиці Шевченка зупинка трамваю? Там колії навіть нема
Я вообще не знаю, кто там билеты покупает. У конечного перевозчика, что авиа, что жд — всегда дешевле цена была.
Конкретно в Монреале он довольно большой. Если смотреть по Канаде, то, наверное, второй по размеру после Торонто А как же Ванкувер?
но и неосторожных девов на оси?