Цікаво як водії без ліцензії будуть рахуватись поліцією, як звичайні водії які вночі катаються? Або якщо пасажира тільки висадив та нового ще не взяв (або їдеш додому вже)

А, зрозумів. Та наче по списку намагався відповісти.
Я сам покі не працював в таксі то інакше на це дивився, а зараз поділився досвідом з ком’юніті ;)

Так сказати аналітика з середини:-)

Л — логика.

Я дав відповідь чоловіку, чому так трапляється, а не жалівся на работу.

Чі Ви мали наувазі «не подобається замовлення — не бери його. Клієнт постоїть» ?)

можна відповім?)
в uclon є налаштування доставка двері-двері (+45 грн) та адреса-адреса (+20 грн якщо не помиляюсь)
якщо підписався під замовлення «двері-двері» то повинен іти, а от якщо заказ «адреса-адреса» то ви ідете до машини.

відносно «став де попало» тут різни бувають ситуації, но часто замовляють машину туди, де не можна зупинятись, та ще вимагають щоб водій або чекав, або підходив саме туди, де клієнт, а не куди привела точка на мапі.
Я від себе скажу, що замовлення з доставкою самі поскудніши зазвичай, бо доставка відбувається в рабочі години, по дорогам, де немає місця де стати, або недозволено (а ще клієнт «він же працює» то почекайте ще трохи, ми ж платимо (в доставці не оплачують простой) )

відносно «а нафіга ти її брав» тут буває що замовлень немає, або випадково натиснув (uclon нові замовлення через натискання кнопку ставить, а не слайд у бік)

я виконував багато замовлень, та дійсно водій не чекає коли замовлення подорожчає, бо у нього тільки 10 секунд не прийняття рішення, то якщо натиснути «відмова» то це замовлення більше не прийде, також замовлення можуть інши забрати швидше, тому час на роздуми зазвичай ще меньше;)

не бажаете чекати, одразу ставте више тариф;) (я не жартую, за 200 грн/год нічого не заробити)

Вітаю, я підробляю в таксі ввечорі, то можу вам відповісти зі свого боку.
Уявіть живу я на лівому березі (Позняки), 23:35 беру собі «по колу» замовлення місцеві, і тут мені приходить замовлення на Оболонь (30 хв в один бік) і ще кліент запізниться на 5 хв (бо він же платить, то його почекають)
то водії звісно такі замовлення не беруть.
— інша ситуація:
замовлення 2 км, а по заторам до нього їхати 10-15 хв (врахуйте очікування 3+хв) то що виходить, їхати 2 км, до клієнта умовно 15хв, та дорога 10 хв в підсумку 25 хв за 100 грн, або 240 грн/год — 25% коміссія uclon — амортизація авто/бензин = 100 грн/год
ви впевнені що це класне замовлення та його треба брати?)

— стосовно «клієнт платить — він правий» я тут посперечався би, бо часто кліенти беруть найнижчий тариф, а вимагають щоб іх обслуговували наче вони платять за щось окреме, як перевезення (не хочу жалітись стосовно цього)

— стосовно «машини на мапі кружляють» то підкажу, що машини зачастую їздять з клієнтами (поражняком якось дорого кататись)
також на прийняття рішення водієву дається від 10 до 15 секунд (дуже носом не встигаеш поворотити)

враховуючі що водій заробляє, тільки коли їде з клієнтом (саме їде, а не стоїть в заторі) то щоб не здохнути, беремо усі замовлення (якщо це доцільно)

Тому що ФОП на 2 групі, не може оказувати послуги юр особам

В першому випадку звичайний vpn український не допоможе? Якщо в приладі немає gps, то воно буде думати що ви в Україні (можна vpn на роутер повісити, якщо консоль не налаштовується)
Єдине може час на «переїзд» знадобиться якщо одразу не запрацює

додам також

Ну взагалі то легко визначити, коли йде оформлення, замість паспорта посвідку на постійне проживання коли бачать, то одразу бачать звідки приїхала людина.
Через 10 років, в Україну взагалі росіяни майже не зможуть заїхати

Цікаво як українці ставляться до росіян які живуть в Україні, бо так подивиться, якщо тобі «пофартило» там народитись, а приїхав жити в Україну, завів сім’ю, та платиш налогі в Україні, то всеодно на тебе дивляться як на прокаженого

Хз чому вони так дешево продають) бо вони зараз по 299 євро коштують + доставка
Може у них дуже багато залишилось або з браком може)

якщо комусь потрібно, залишився bluetti eb3a новий, віддаю за 12 тис