1М по цене однушки можно было бы получить даже весной 2020-го в нужный момент.

Теоретично якщо б зайти тоді на 6.5к, а вийти на 69к, то напевно можна. Я просто слабо у«являю собі портрет такого атішніка який карячився пару років на цю суму, а потім такий «А давай я її всю занесу в крипту, авось проканає».

Такое можно было бы писать той же весной 2020-го когда вообще непонятно, чем оно закончится, сейчас звучит странно, как отрицание объективной реальности.

Так я і писав відносно 2014 року, а не сьогодення.

Хоча зараз вкинути 50к в крипту на так званих «хайах» дуже вже нагадує сценарій 2018року? Коли купа інфантилів залетіли по 20к за біток і потім швидко тікали на 10к ато і менше :)

my point exactly ©

Ніхто хоч трохи мислячий не вкинув би таку суму в ефимерну крипту маючи таку альтернативу.

Не рахуємо синка депутата якому Тато відсипав на морозиво :)

ага щаз, так і бачу чуваків які 50к+$ закидали в 2014 в крипту, а не в однушки коло метро.

Фантазер який взяв натхнення з цієї історії ;) www.dailystar.co.uk/...​e-who-retired-35-25698602

Ви так кажете ніби інтерв"ювер вкурсі на 5к чи на 7к він вас співбесідує.

Багато чого не було 10 років тому, відповідальність по багатьом цим тулам розмазувались по іншим ролям. Я згоден що це модняве слово для ХР, проте всеодно не згоден що можна називати когось Девопсом 10 років тому в Україні :)

DevOps 10 років тому в Україні? Щось я сильно сумніваюсь що тоді в нас взагалі існували такі позиції.

Ага, а ви спробуйте скинути тих 30%, ось вам приклад auto.ria.com/...​eugeot_3008_31413765.html :)

Цікавився в серпні Peugeot 3008 — очікувати доставки треба було 5 місяців, думаю зараз лише гірше.

500$ за Каско? Це хіба за авто з оцінкою в 10-12к$

там не все так просто, наприклад той же chef-client з собою таскає cа-сertificate, та що там шеф, та ж mac os 11.6 мала проблеми поки не запушили фікс від айосу з апдейтом.

у вас шапочка загорілась

Всі речі які ви перерахували дійсно зручні, та багато з цього списку далеко не новинках в інших нових авто, проте більшість звісно не їдуть як бмв :)

Апдейй софта тут як на вінді автоматом. Авто постіно в мережі.

залишається надіятись що автоматом баги не прилетять :))

В цьому ж відео автор тестує системи аварійного гальмування коли авто їде задом і Х5 успішно давить пішохода :)

Не варто покладтись на свистоперділки 99 рівня, на даний момент це лише іграшки які можна показати куму в ідеальних умовах.

Сильно!

норм накинув, балів перед майбутнім роботодавцем це наврядчи додасть :D

Перепрошую за затримку, спускався на ваш рівень, особистісний :)

Бачите, в дану розмову я вліз уже з певними очікуваннями і ви їх абсолютно пітвердили. У вас немає мети чи бажання щоб мінцифра:

провадити СУЧАСНИЙ фреймворк стандартів для державного ІТ

Ви як тут так і на тому ж ІТС в кожному треді про Дію лише критикуєте їх базуючись на своїх догадках чи ставлячи в приклади якісь стандарти типу FISMA. Думаю причина цьому ставлення далеко не професіональна, а банальна нетерпимість до бубочки і всієї їх команди. Звісно з бубочкою прийшли ціла купа профанів які нічого не тямлять в управлінні країни, проте ваш хейт заважає вам бачите позивні речі і це дуже сумно.

Якщо у вас дійсно благородна мета, а не хейт заради хейту, то допоможіть їм, розкажіть як з вашої точку зору потрібно підходити до розробки таких проектів, бо ці коментарі на доу очевидно ніяк не допоможуть.

Не можете бо а/б/в? То караван іде далі.

Дивіться кейс «шахрайський кредит через Дію», і жінки навіть не було в ній обліковки

знаєте що саме смішне з цього вашого прикладу, якби у тої жінки була Дія то вона б з таким не стикнулась.

Досить вже відповідати на мої прямі запитання якимись ефемерними теоріями які ніяк не підкріплені.

зате знаєте як зраду розводити на усіх ресурсах де згадується дія ;)

там не тільки доступ читати, воно ще й дозволяє правочини робити.

Наприклад? Наче вони часто і заявляли що зламати нічого не можна, бо апка лише доступи на читання до тих реєстрів має.