1) Ограничение скорости в 50 км.ч в населенных пунктах обусловлено впервую очередь статистикой летальности пешеходов при ДТП.
«Медленное движение исчерпывает промежутки времени для манёвра» , очень странно такое слышать от человека мало-мальски знакомым с точными науками, так как при возрастании скорости ТС необходимое время на реагирование на экстренную ситуацию возрастает в геометрической прогрессии.
2) Исходя из моих личных наблюдений, нарушают скоростной режим далеко не только владельцы дорогих ТС. Просто дорогие ТС значительно сильнее привлекают внимание.
3) Во всей Европе ввели из-за этого случая?
100) Так а в чем проблема ехать с допустимой скоростью? Если вы любите превышать в населенном пункте более чем на 22 км.ч и называете штраф побором, то вы противоречите своему пункту 99) и просто опасны для общества человек на дороге, и рано или позже это приведет к ДТП с тяжкими последствиями.

Зато жуть какой ликвидный )

Ну ПП для Кроссовера нужен только для преодоления бездорожья, включенный ПП на трассе и скорости может сыграть злую шутку, так как устойчивости для Кроссовера он не даст. Зато в ситуации когда на скорости хотя бы одно колесо теряет сцепление с покрытием приводит к тому, что суммарный импульс остальных 3х колес может выбросить авто в занос и даже ESP не поможет.

Ну достаточно вспомнить как на тесте последнего Defender у Infocar, отказали тормоза и авто улетело задним ходом с горы. www.youtube.com/...​tch?v=Y7KahIfkUwc&t=3260s

На самом деле почти у всех SUV будет приблизительно одинаковая потеря стоимости, разница между марками существенна только для обычных легковых авто. Кроме того разницу в ликвидности вполне покроет меньший расход топлива французского дизеля, за 3 года вполне реально сэкономить 1.5-2.5к $ в зависимости от пробега.

А что по обслуживанию Subaru, слышал что стоит как прем сегмент?

Peugeot 2008, 3008, или также новый Opel Crosslan X, Opel Grandland X по сути все соплатформенные

А чем франзузы не устроли Peugeot 3008 или Citroen c5 Aircross? Комплектуются одним из самыx надежныx дизелей в мире + коробка Aisin (Тойотовский гидротрансформатор, самый надежный среди автоматов). В ваш бюджет вы спокойно возьмете топовую комплектацию + страховку. Плюс ко всему Французские SUV обладают впечатляющей маневренностю и устойчивостю, тогда как RAV4 переворачивался на лосинном тесте.