Если не поднять зп второму, то он сам уволится. Поэтому лучше уволить первого за разглашение и повод для зависти у второго пропадет сам собой)

МВД собирает много такой статистики. Думаю можно у них на сайте поискать

www.worldlifeexpectancy.com
там последняя самая секция Violence

ASP.NET Core самое актуальное. WCF и Windows Form, думаю, можешь пару вечеров посмотреть и забить

Смогу на любую дату)

Тогда уже без штуок — забей на математику и учи веб. Учить математикучтобы она тебе может быть раз в 10 лет пригодилась смысла нет

знаю таблицу умножения

этого достаточно, чтобы курс гривны понимать. Так что, можно сказать, что математику в достаточном объеме ты уже знаешь и лучше сосредоточиться на вебе

Я это не только поддержу, но даже заскриню!

точно, тут реально есть намного дешевле варианты

А отель за 500 это на какой срок? Я просто смотрел по букингу, там показывает все отели долларов по 150-200 за сутки. Прочитал сообщение и засомневался, может я как-то неправильно смотрел

Та дело не в нагрузке) Просто в Харькове на выходе площадь с цветами и фонтанами, а в Киеве куча ларьков с шаурмой и запаркованных авто

Вот точно) Сравнение вокзалов Киева и Харькова вообще очень показательный пример

Пацаны, я 10 лет прожил в Харькове и последние два года в Киеве, так что я вам сейчас расскажу всю правду. Все как есть расскажу, потому что от каментов некоторых чуваков из Харькова про каменные джунгли, проблемы с инфраструктурой, пробками и транспортом у меня реально горит жопа. Не могу сравнить с другими миллионниками, хотя про Львов уже написали ниже, но могу сравнить со столицей. И Киев по комфортe проживания проигрывает Харькову вообще во всем. Наверное, нет ни единого пункта, по которому Киев превзошел был Харькова. Ну кроме разве что пей пасса в метро)

Теперь подробный сравнительный анализ:

1. Транспорт. Харьков намного лучше, потому что транспорт — это самая большая беда Киева. Тут просто огромное количество автомобилей. Их реально слишком дофига. Очень интенсивное движение, которое превосходит харьковское в разы. Все обочины стабильно заставлены автомобилями. Все это очень замедлят и затрудняет езду. Да в Харькове бывают тянучки на дорогах, но после Киева назвать их пробками даже язык как-то не поворачивается. Отдельная песня — это киевская парковка на тротуарах. Они тупо везде заставлены машинами как будто это не тротуар, а просто обочина дороги. Тут паркуются перегораживая тротуары, паркуются прямо на газонах, вытаптывая всю траву и развозя грязь по округе, паркуются заехав на тротуар в промежуток между столбиков перед пешеходным переходом. И это происходит везде. Когда гуляешь по Киеву, то такое чувство, что гуляешь по парковке. Еще и надо по сторонам смотреть чтобы тебя прямо на тротуаре не сбили. Тут даже полиция паркуется на тротуаре. Я такой дичи реально нигде в мире больше не видел, кроме как в Киеве) Автомобильный транспорт — это реально какой-то рак, который убивает Киев.

В метро просто аццкие толпы народа. То что в Харькове считается невероятной давкой, для Киева обычный скучный вечер. А если ты счастливый обитатель левого берега и тебе нужно добраться в центр, то в особо неудачные дни тебе даже надо сначала проехать в противоположную сторону, чтобы влезть в вагон, иначе ты в него тупо не втиснешься. Таких толп людей в метро в Харькове нет и близко. Плюс в Харькове метро намного ближе к поверхности и можно буквально проехать несколько станций пока в Киеве ты только спустишься к поездам. Но зато тут можно расплатиться пай пассом, это да)

2. Уличная торговля. Это второй п***ец Киева после транспорта, который превращает город в отвратительный колхоз. Если какой-то пяточек не запаркован транспортом, то он точно оккупирован бабками или мафами. Казалось бы, киевский политех. Центр технической и инженерной мысли, но выйдя за ворота, ты обнаруживаешь ряд бабулек, которые опираясь прямо на ограду стоят и с рук торгуют овощами и порубанным мясом заняв большую часть тротуара. Дальше это ряд переходит в ряд мафов. Или взять, к примеру, Печерск. Престижный район, новостройки, дорогие тачки все дела, но ты проходишь мимо метро Печерское и там стоит огромный торговый ряд, где с лотков тупо торгуют китайскими лифчиками и вениками. И ты понимаешь, что не смотря на большие красивые дома и дорогие машины ты все в том же унылом колхозе. Только теперь еще и с претензией. Про то что творится в переходах метро, даже вспоминать страшно. В общем, чтобы понять весь масштаб уличной торговли Киева представьте, что Барабашево ровным слоем размазали по всему Харькову. При это борьба с мафами и незаконной торговлей дает забавный эффект — место от разваленных бульдозером мафов тут же превращается в парковку, как это произошло возле того же политеха. В Харькове от уличной торговли более менее избавились, по крайней мере в центральных районах точн.

3. Киев тупо изуродован беспорядочной застройкой. Если есть возможность куда-то воткнуть 25-этажную новостройку, не сомневайтесь, рано или поздно она туда будет воткнута. При этом на инфраструктуру и постройку паркоместа все конечно же забивают, просто потому что их никто не купит ведь можно припарковать машину рядом на обочине, а если мест нет, то и на тротуаре. Харьков никогда таким варварским способом не застраивали, что можно легко проверить по карте lun.ua сравнив количество новых высоких зданий построенных в исторических центре Харькова и Киева. Также побочным эффектом плотной застройки Киева постоянная вонь выхлопных газов. После просторного и зеленого Харькова привыкнуть к этому довольно сложно.

4. ИТ рынок Киева намного более развит, тут намного больше компаний и соответственно больше выбор интересных вакансий и проектов. Тут в комментарих мнения разделились по поводу выгодности Харькова в плане денег. Может быть это зависит от того, что именно составлчет основные траты конкретного человека. Но по моим наблюдениям Харьков таки выгоднее. Да в Киеве немного выше зп, но при этои значительно выше цены на все, особенно на недвижимость. Так что если мерять только деньгами, я бы не сказал, что у Киева есть преимущество.

5. В Харькове есть Кернес:) Пока я жил в Харькове, я реально думал, что Гепа мутный ватный тип, который постоянно занят тем, что только пилит деньги городские деньги. Но только пожив в Киеве я реально осознал, что был молод и глуп и что нам самом деле КЕРНОС таки ЛУДШИЙ и ему надо памятник поставить вместо поваленного Ленина. Деньги он, наверное, пилит, но блин в Киеве и деньги попилины и город засран. При этом на решение основных проблем Киева даже денег то особо не надо — было бы желание. Просто штрафовать за парковку на тротуарах, убрать уличную торговлю и почистить выедающую глаза рекламу. Потому что если этого не сделать, то Киев и дальше будет производить впечатление какого-то гигантского поселка переростка, в котором количество все никак не перейдет в качество. И от этого колхоза никуда не спрятаться, он будет пытается проникнуть в тебя с каждым вдохом загазованного воздуха с каждым взглядом на старую аляповатую рекламу или попыткой обойти запаркованное на тротуаре корыто. И пока что нет оснований полагать, что в ближайшее время станет лучше. В то время как в Харькове эти вопросы уже более менее решены.

Теперь о серьезных преимуществах Киева

6. Не смотря на всю творящуюся вокруг мерзость, Киев — столица и тут есть такое классное чувство, что ты находишься в центре событий. Все самое интересное из того, что происходит в Украине происходит в Киеве в первую очередь. Здесь находятся центральные офисы всех компаний. Проходит большинства айтишных и неайтишных ивентов, концертов и фестивалей. Каждый всегда может найти политический митинг по вкусу: от легализации марихуаны до поддержки закона об антикоррупционном суде. А киевские техно фестивали — это вообще что-то совершенно потрясающее и они уже оставили неизгладимый след в моем сердце. В целом, не то чтобы Харьков оставлял впечатление провинциального города, но от Киева он определенно отстает. Я бы, наверное, считал это основным плюсом Киева и первой из двух причин, почему я еще отсюда не свалил.

7. А вторая причина и самая большая, имхо, проблема Харькова — это москали под боком. Конечно, наши братья из Донбасса взяли на себя тяжелую ношу показать всей остальной Украине всю суть русского мира. И после такой прививки среди желающих помахать российским флагом в Харькове остались только самые упоротые идиоты. Но 30 км до границы все равно немного нервируют. Поэтому покупка недвижимости в Харькове может быть довольно рисковым вложением.

8. Ну и последнее. Географически Харьков удален от Европы, а авиасообщение сильно отстает от Киева. В последнее время ситуация становится намного лучше и после запусков рейсов в Варшаву и Катовице этот пункт уже не настолько актуален, но все равно до Киева с его огромным количеством прямых рейсов еще очень далеко.

Можно еще было бы сравнить парки или то, что в Киеве есть Днепр, а в Харькове больше горячих студенток, но думаю, что это уже не столь важно

Ну камон, какие бетонные джунгли. Огромная площадь в центре, рядок парк и малоэтажная застройка. Главной парк — место попила бабла. Ну ок, так в Киеве и бабло попилили и парки развалены) По проблемам с транспортом, это ты с какими другими миллионниками городами сравнивал? Киев, Львов, Одесса? У меня такое чувство, что ты не жил в других больших городах и просто пишешь о том, что тебе в Харькове не нравится. Хотя в других городах по тем пунктам, которые ты написал ситуация реально намного хуже.

Чувак, ты реально по большинству пунктов какой-то бред написал

Ссылка одна и та же, но думаю ты можешь добавиться в метровском приложении и потом переключиться на обычное

Ровеньки — сила))

Та года с три назад начали. Вряд ли есть смысл все перечитывать)) Тем более, что обсуждение программирования там часто пересекается с обсуждением опыта выращивания травы)

Вот это вот офигенно важный совет, кстати

Самостоятельно учиться реально очень тяжко. Особенно до первой работы, когда еще до конца не понимаешь, что и насколько хорошо нужно учить. Работать имхо намного легче. Тут можно разве что посоветовать разбавлять теорию кодингом каких-нибудь своих поделок, оно тогда лучше усваивается и не так напряжно идет)

И если будет настроение пообщаться, заходи в наш C# чатик для джунов. Кстати тут недавно статья была про чувака, который из дальнобойщиков в дотнет перешел. Он тоже на wpf кодит и с нами уже давно тусит, так что может подскажет тебе че-нить
join.skype.com/g2Ky3dbzruO2

Работу проще найти.

Как докажешь?)

Я знаю чуваков которые за полгода с нуля выучивали шарп и находили работу. И тех, кто бросал шарп, переходил на js и полтора года ничего не мог найти. Так что тут сложно сказать, что проще. Кому как повезет)