Пишуть, що трьохлітровий дизельний 7.1 л на 100 км
У мене релокація від компанії
Ну що ж... Робимо висновки:
www.pravda.com.ua/news/2022/02/13/7323857
Ілля, я не тільки повністю розділяю вашу точку зору, я навіть про це відкрито пишу 🙂
Кожен вирішує сам, їздити на великому повнопривідному автомобілі й жити в приватному автономному будинку, чи їздити на електросамокаті та мешкати в квартирі в центрі міста.
Мова скоріш про те, що перший варіант має можливо неочевидні переваги на випадок якихось непередбачених ситуацій (стихійне лихо, техногенна катастрофа, військовій дії).
Також підтримую думку, що якщо внутрішній голос не може заспокоїтися, то краще пожити деінде декілька місяців.
Напевне головна ідея, яку мені б хотілося передати цим матеріалом — це не пускати життя на самотік, а мати якийсь план на чорний день. Розумію, що можна не користуватися готівкою, харчуватися в закладах та їздити на Теслі, але ця життєва схема тримається на дуже хиткому фундаменті. Краще мати хоч маленький, але «план Б». Про всяк випадок. Тоді й рівень тривоги менший.
Дякую за змістовний коментар!
Ізраїльтяни дуже добре платять. У них маленька країна і не вистачає людей, тому я б сказав рейти x2 у порівнянні з тим, що пише ДОУ.
На вкус и цвет 🙂
Доки київляни дивляться на захід, жителі східної України дивляться на Київ...
Це не думка, це цілком реальний факт:
www.unian.ua/...cinilasya-v-14-raziv.html
В захист гривні можу сказати, що це процес інфляції є нормальним явищем. Проте з двохтисячного року у нас було 12 років, коли рівень інфляції перевищував умовно нормальні 10%:
bankchart.com.ua/...ory_rynka/inflation_index
Висновок: гривня — це не найкраща валюта в розрізі зберігання своє вартості.
Володя, я з цим погоджуюсь на всі сто й ідея дуже хороша.
Але є «але». От я проти війни. Більшість людей також. Наша країна довгі роки була умовним пацифістом та вірила в краще.
Проте намагаючись займатися цілком реальними соціальними проблемами та будуючи своє творче суспільство ми чомусь забули про те, що є зовнішні фактори, як все це можуть звести на нівець.
Тому паралельно. Думаємо про захист себе, своєї родини, місцевої спільноти, суспільства. При цьому не забуваючи про соціальну свідомість... Важка задача, насправді
«Недалёкий» в російській мові пишеться одним словом, пане Євгенію 😉
Василю, ні. Як раз про виживання в статті ні слова, хоча майже всі коментарі саме про це.
Моя думка досить проста — бути готовим у випадку, коли назріває якась критична ситуація поїхати й з комфортом попрацювати в якомусь іншому безпечному місці. А для цього створити собі умови заздалегідь (вирішити проблеми зі здоров’ям, технікою, фінансами).
Зброя — то більше до хоббі й для самозаспокоєння.
З приводу хороших коментарів, то для себе виділив тільки два:
1. Придивитися до так званих stable coins (криптовалюти, що прив’язані до справжніх державних валют). Теоретично вони незалежні від банків та їх легше зберегти та перемістити з собою. Проте незважаючи на стабільність це все одно криптовалюта і є певні ризики.
2. Не засиджуватися на місці, якщо є невпевненість, бо може бути пізно. Але тут теж є свої нюанси. Чи варто їхати зараз кудить в Карпати на воркейшн якщо ти живеш в Маріуполі? А якщо в Києві? А якщо в Львові?
Якщо провести паралелі з тим, що у мене в статті, то якщо є змога працювати десь з дачі — то краще вже зараз так і зробити. Якщо є можливість провідати родичів десь на заході, чи поїхати у відпустку — теж слушний час. А от просто здійматися з місця й зняти на місяць квартиру десь у Вроцлаві — якщо фінанси дозволяють, то чому б ні? Та чи варто робити це всім?
Це практична стрільба, чи стендова?
Тому я пропоную не засиджуватися там, де діють військові. Краще вже в цей час бути в якомусь іншому місці
Денисе, дякую за коментар. Не розумію, чим вам не подобається BMW X7. Це чудовий семимісний сімейний автомобіль.
Це не БТР і їхати на ньому крізь радіактивну пустку вам ніхто не пропонує, чи навіть подорожувати в зоні бойових дій.
Більш того, вам навіть BMW не потрібен. Будь-яке авто в яке поміститься ваша родина — чудовий вибір.
Андрію, дякую за підтримку. Як ви розумієте, значки «Почесний виживальник» не видають, тому експертів в цій сфері не існує.
Я ж просто нагадую якісь очевидні речі, як-то «не панікуйте», «займіться здоров’ям зараз», «не купуйте лахміття» та «не тримайте всі гроші на картці» 😉
На тренування стріляють або Тахо Практика Комфорт, або Rio Target Practice купленими в клубі за оптовою ціною. Не знаю, хто взагалі зі спортсменів займається релоадом, з таким настрілом треба весь вільний час сидіти й насипати порох. Та й вартість 2.50 взята зі стелі. Якщо купувати всі розхідні матеріали в магазині (а де ще?), то вийдуть ті ж вісім гривень. На змаганнях же патрони власного виготовлення взагалі заборонені. Цвяхи та щебінь не факт, що вилелятять та не розтрощать вам ствол.
Ще раз повторюсь, що диванним генералам зброю краще в руки не брати. Немає підготовки та розуміння як вона буде застосовуватися? Краще витратити гроші на щось інше.
Ну а Нива та УАЗ теж доживають свій вік. Це автомобілі, які можуть зламатися просто через те, що стоять у гаражі. Вони потребують постійного обслуговування та технічних навичок. Як багато людей хоче в це інвестувати?
Взагалі дякую за провокацію, пане Провокатор. Чудово вийшло 🙂
Я ж тому й пишу, що це суто хоббі для багатих й відмовляю від подібних ідей 🙂
Тут проблема в тому, що все що їздить на тепловозній солярці зараз вже доживає свій вік. Атмосферний дизельний двигун зараз не знайдеш, а турбіни з системою комон рейлз дуже чуттєві до якості палива.
Бензин зараз, можливо й менш економний, проте більш прагматичний вибір.
У мене на Діскавері трьохлітровий компресорний двигун. Бензиновий.8-9 л на сотню
В змішаному режимі виходить 13.1 л на 100 км. У кого дизель, кажуть що по в змішаному в Києві виходить близько десяти.
Баварці наче більш просунуті в цьому плані, я готовий повірити в