Уважаемый, при всей своей математике вы забываете один прекрасный момент, что легковые автомобили — это предмет роскоши, а грузовые — это основа экономики. То есть первоначальные транспортные нужды страны это не перемещение жоп на лексусах из пункта А в пункт Б, а массовые грузо-пассажирские перевозки. Чем дешевле накладные расходы на транспортировку, тем дешевле товары для массового потребления. Львиную долю эксплуатационного расхода как раз и следует оплачивать за счет легкового транспорта.

Лично я вообще против любых налоговых взысканий при ввозе в страну тс грузового, пассажирского и с/х предназначения. Они стране должны приносить прибыль за счет своей деятельности, а не поборов на таможнях. И уж обеспечение инфраструктуры для работы этого транспорта допустимо любыми методами, в том числе за счет неравномерного распределения дорожных сборов.