Как вариант www.cnbc.com/...​ng-weird-whales-nfts.html

с каждым его комментом я всё больше и больше проникаюсь симпатией к охранникам депутата 😂

не надо мне про финансовые рынки — это сложно, долго, ненадежно

ха, ну да, открыть брокерский акк в вангарде и купить sP500 — сложно, дорого, ненадёжно. А вот покупать какую-то хню на левых «биржах» которые то лопаются то обворовываются, что бы на следующий день «надёжное вложение» −10% рухнуло без видимой причины — наш метод!

полная ерунда. это себестоимость крипты равна миниумум стоимости электроэнергии, она вообще не связана с ценой. А цена — она равно тому, сколько готовы отдать за единицу крипты. а это, в свою очередь, зависит исключительно от веры людей в эту самую крипту, и никак с ценой электричества не связано. Можно намайнить защекоинов на 1000 баксов, и потом их у вас никто не купит, ибо Маск про вас в твиттере не вспоминает

топик полуторагодовой давности? Серьезно? 😂

Поддерживаю кроме одного пункта — причём тут Штаты? Этой фигней вроде Канада страдает, а в Штаты никаких идиотских тестов сдавать не надо

Просто ты должен пересечься с интересами депутата и все.

Ага, это ты уже понял. Следующий урок — «тебе никто ничего не должен», не прогуливай

Нет уж, я запасаюсь попкорном!

единственное что не идеально в этой теме — пятница только завтра,

Я голосовал за Вашу партию

У меня только один вопрос

Я как д*бил 2 месяца доказывал что ребра сломаны у меня, а не у моего кота

почему «как»?
А, вру, второй вопрос придумал — идеальный исход этого кипиша какой? что бы

самая мощная движущая сила нашей страны

пришла и наваляла депутату?
странно что ты до 32 дожил ни разу не получив по носу от настоящих хозяев страны, зато теперь ты знаешь, почему многие «уезжашки» не сильно ведутся на детальные подсчёты стоимости колбасы, когда им рассказывают, что оставаться лучше

всі нормальні зп, які будуть відчутно вищими ніж те, що ми отримуємо в Україні, це лише США?

да, причём не «США» какое-то абстрактное, а конкретные компании (в конкретной локации). В абстрактном США после налогов останется тысяч 5-7 в месяц, которые быстро улетучатся на аренду и прочие расходы

я в прошлом году только на мотоцикле 15к миль сделал просто катаясь по твисти, так что, думаю, я вошёл в топ 1% твисти-любов Калифорнии :)
Ну и вообще, коммент не ко мне, я не имею проблем ни с ограничениями скорости ни с другими автомобилями на местных твисти.

Вот только вчера катался — стоило 15 секунд повисеть (без тейлгейтинга, соблюдая нормальную дистанцию) в зеркале у форестера — тот посмотрел в зеркало, одним колесом съехал на обочину. Показал ему «респект» и помчался дальше. Уважайте людей вокруг и они будут уважать вас, всё просто

Ви в цьому році отримали ЗП 200К з них на 59К купили акції тесли. Ваша ЗП все ще 200К.

чёт плохо у вас получилось со школьной матиматикой lol :D

Чому вони, бідненьки, не можуть менше ніж на 300К з яких 100К акціями найняти?

вы сейчас про компанию, в которую подаются 3 миллиона
человек ежегодно? я же вас показал как правильно считать, посчитайте для гугла, там не будет такой шары в деньгах, зато стабильность

блин... а давайте я вас научу в американские зарплаты, а то уже тошно от этих подсчётов чужих денег в миллионе тем, а считать так и не научились.
например, у теслы 59к стока /y — это означает, что грант с вестингом на 4 года, выданный при поступлении на работу, делят на 4, и получают вот эти 59к в год. Прождав 4 года, можно продать все эти акции, но уже по текущей цене, другими словами, там не учитывается appreciation.
например, если вы пришли в Теслу 4 года назад и получили 59к стока в год, это 236к по цене приблизительно 60 баксов. Или 3934 акции. и вот прошло 4 года и весь ваш сток завестился и вы хотите его продать по рыночной цене. 3934*711=$2797074
Или, если новую цену сложить с остальными пунктами и пересчитать на 4 года, то
2797074/4+153+4=$699,425 в год.
Теперь вы поняли как Тесла «якось» нанимает «на 200к»?

На пральном винди роаде нет обочины, просто обрыв вниз.

есть там карманы как асфальтовые так и гравийные, очень регулярно

Вау, Беларусь — на втором месте! неожиданно

Оце тортури ппц, це ж раз в 3-4год+ треба зупинятись...
Електричку не треба заряджати 2 год, її можна заряджати 30хв, треба просто не садити батарею в нуль.

ты сам долго ездишь на электричке? Потому что, судя по всему, тоже тот ещё теоретик. На любые праздники/выходные все зарядки на популярных маршрутах будут заняты, те, что не заняты — будут переполнены и отдавать будут половину мощности. Те зарядки, которые на тесла-карте отмечены как рабочие, по приезду будут нерабочие, а заряда-то уже вообще нет.. кароче, на поверку получается добровольный мазохизм, а не автопутешествие. Я за электромобили! пусть себе стоит вторым авто в гараже и ездит в магазин/школу/офис, но на дальняки — «автобус» с V8 ничто не заменит :)

www.facebook.com/...​videos/10221275983794800
зацени очередь из счастливых владельцев, заплативших до сотни тысяч за возможность провести ночь в жопе мира в ожидании зарядки

І ще, любителі v8, в вас то хоч колись були ці v8? Чи може колись їздили з прямотоком? Там через пів години голова квадратна від того шуму і гулу. Попиздіти ви любителі :)

современные V8 снабжены клапанами в выхлопной, полностью убирающими «дрон» на хайвее по нажатию кнопки в салоне. Даже на более старые V8 можно купить хорошую прямоточную систему, которая будет тихо урчать на хайвее и петь на разгоне www.corsaperformance.com/pages/rsc-technology

Впрочем, вопрос только в том, когда инвесторы разочаруются в том, что хоть как-то сейчас взлетает один стартап из сотни и то показует преимущественно отрицательный выхлоп. Скажем надо влить 400 лямов, чтобы получить в итоге 200

не разочаруются. скам и провальные стартапы (коих подавляющее большиство) — учтены в рисках, всё равно выгодно и будут инвестировать дальше

какой-то неправильный у вас заднеприводный спорткар. за один «прохват» меня 3-4 машины пропускали, просто съезжая на обочину, увидев в зеркале. понятно что если у вы на brz/миате «гоняете», то и пропускать вас особо не будут.
И да, найти кого-то, кто едет ниже спид-лимита по винди роуд — это я не знаю как надо постараться. да, будут траки и приусы, тупящие по спид-лимиту, но чёт я не помню что-то кто-то ехал ниже него.

Причем когда появляеться вторая полоса для обгона, корчу вдруг сильно нужно ехать +30 к спид лимиту.

вам должно быть глубоко пофиг на то сколько там «корч» хочет ехать на более прямых участках, так как к моменту пока у корча ещё кик-даун срабатывает, вы уже перестаиваетесь обратно в свой ряд, обогнав корч.

Не хочу читать коменты, там, как обычно, будет море желчи и негатива (никогда не перестаю удивляться способности наших людей всё вокруг ненавидеть). Я работал в МХП 6 лет и могу сказать, что я скорее верю тому что написано в статье, чем не верю