Вы ведь понимаете, что, может, у вас такой личный опыт, и так совпало, а кто-то, может, в Киеве как раз попадал в такие ситуации за два дня. Оценивать город по двум дням очень не очень. Я регулярно бываю в Киеве и Харькове (раз в месяц-два и в том, в другом), и мне по душе оба города, чем-то похожи. В Харькове сейчас поставили в метро пейпасс терминалы для входа, один на станцию, как и в Киеве. Плюс одноразовые билеты можно купить, или карту е-тикет (так и сделала, у меня была раньше их карта метро, потом эта, а теперь телефоном просто плачу). Город постоянно меняется, развивается. Была там неделю назад, вызвали уклон. Зная, что движение очень стремное (лично для меня), спросила, не боится ли он по Харькову ездить, он искренне удивился, сказал, что харьковчанин с рождения, и такой стиль вождения, дерзкий, ему по душе. Но с пассажирами у него стиль другой, сказал, что несёт ответственность за нас. То есть, здесь как посмотреть. Для них это норма. Хоть я с такой нормой и не согласна.
Вы ведь понимаете, что, может, у вас такой личный опыт, и так совпало, а кто-то, может, в Киеве как раз попадал в такие ситуации за два дня. Оценивать город по двум дням очень не очень. Я регулярно бываю в Киеве и Харькове (раз в месяц-два и в том, в другом), и мне по душе оба города, чем-то похожи. В Харькове сейчас поставили в метро пейпасс терминалы для входа, один на станцию, как и в Киеве. Плюс одноразовые билеты можно купить, или карту е-тикет (так и сделала, у меня была раньше их карта метро, потом эта, а теперь телефоном просто плачу). Город постоянно меняется, развивается. Была там неделю назад, вызвали уклон. Зная, что движение очень стремное (лично для меня), спросила, не боится ли он по Харькову ездить, он искренне удивился, сказал, что харьковчанин с рождения, и такой стиль вождения, дерзкий, ему по душе. Но с пассажирами у него стиль другой, сказал, что несёт ответственность за нас. То есть, здесь как посмотреть. Для них это норма. Хоть я с такой нормой и не согласна.