Пам’ятаю, який фап був на Lada Samara Baltica у власніків девятосіків ще на початку 2000-х.

Щодо спутніків і польотів у космос ще додам, що совок чомусь не літав у космос доки туди не полетіла V-2, яку пізніше успішно віджали у німців. А так да, самі все придумали. Американці виявилися трохи далекогляднішими і віджали інженерів, тому змогли й на Місяць прокататися.

Джей Лено? Можливо, не слідкую за його кар’єрою, але ще він автор ютуб-каналу Jay Leno’s Garage із досить цікавими оглядами досить унікальних автомобілів.

Дык есть же Днипро-М.

А я хочу Бош :)

Да полно машин подешевле, которые дают отличную динамику.

А я хочу умовну Феррарі. Шо ти мені зробиш, я в іншому місті)

Більш розгорнуто — поки що тестую ручний інструмент Дніпро-М, враження 50/50, наче набагато краще за Інтертул, але, наприклад, у викрутки з тріщоткою ця тріщотка регулярно то блокується то розблоковується, коли її не просять. До того ж деякого інструменту просто нема в асортименті, міняв кермо в машині, потрібен був вороток зі сплайном — нема. З ручного до речі є Toptul, часто на автосервісах бачу. Ну, але хочу Бош.

Так само, мені б з головою вистачило за динамікою Golf GTI, але, наприклад, згаданий Challenger SRT Demon — це просто мій дрім кар, коли купують машини за цим принципом, то на список опцій навіть не дивляться.

пенсионер и ездит как пенсионер

Менше з тим, у нього є не одна і не дві машини вартістю 200к+, серед них McLaren F1, котру, не знаю, як зараз, а пару років тому він регулярно виганяв на трек.
Ще є Роуен Аткінсон, який у віці 57 поставив рекордний час на треку у Top Gear.

Так перед тим, хто не розуміє, і випендрюватись нічого. От є відносно овочевий Dodge Challenger 3.6, який бітком можна купити тисяч за 20, а є Dodge Challenger SRT Demon на 850 кінських сил за 150+к. Для пересічного громадянина ці автомобілі однаковісінькі. А от коли ентузіаст дивиться на тебе з заздрістю, то якось забуваєш, що ця машина не дуже-то й придатна до експлуатації на дорогах загального користування.

Ну ось є я. Для моїх побутових потреб мені б вистачило шуруповерта Intertool, але я купив Bosch. Чому? Найбільшою мірою, мабуть, тому що спостерігав на ютубі, як чувак рік за роком потихеньку власноруч будує собі будинок, і цей шуруповерт був у нього майже від самого початку до самого кінця і застосовувався на повну. Чи буду я власноруч будувати будинок? Можливо, але навряд. Чи є в мене необхідність у професійному інструменті для збирання пари тумбочок на рік? Абсолютно ні. Чи куплю я собі професійний інструмент замість китайського одноразового, якщо можу це собі дозволити? Сто процентів, що так. Мені подобається знати, що в разі виникнення потреби я зможу просвердлити цегляну стіну, подобається, що в мене раптово не сяде акумулятор після десятка саморізів, а якщо сяде, то в комплекті є запасний. Врешті-решт, мені подобається колір, акуратний дизайн, няшний кейс і знання, що якщо я впущу шурік на плитку, то він не розсиплеться на частини.
Безумовно, він не вартує моєї річної зарплатні, але якщо в мене лежатиме його вартість, і я давно про нього мріяв, то куплю, не замислюючись, власне так і зробив. Якщо в мене раптом лежатиме мертвим вантажем вартість Jaguar XJ220, я так само його куплю, хоча чудово знаю, яка це дебільна машина. Просто куплю й поставлю в гаражі, щоб милуватися і полірувати мікрофіброю по вихідних. Нікчемне заняття купувати гіперкар і не користуватись ним? Розкажіть це Джею Лено та його трьом мільйонам підписників, до речі можете його ще посмішити історіями, що у 70 років не та реакція, та й швидко їздити не хочеться.
Ну і так, fast car англійською — це не той, що розганяється до 350 км/год, це той, що розганяється швидко. І саме це має значення, коли ти їдеш, не порушуючи правил, а в разі екстреної ситуації, типу вийшов на обгін, а вікно закрилось, ти наступаєш і за півтори секунди їдеш не 130, а 180, а потім, після безпечного повернення у свій ряд, знов скидаєш до 130. Швидкість — вторинна, динаміка — те, що важливо.

Ну, там навіть якщо знайдеш пряму і зробиш вжух, то сума у штрафній квитанції змусить засумніватися, чи хочеш ти повторювати.
(Швидкий гугл-пошук: поза містом максимальна швидкість 80 км/год, покарання за перевищення на 60 км/год — від 1 року позбавлення волі, український режим ізди, коли ти одразу за знаком розганяєшся до 150, не проканає).

Швейцарки ж)
Є думка, що до них свого часу не дісталася Інквізиція, тому збереглися гени вродливих «відьом») Але є один нюанс: за моїми спостереженнями, чи то постійне ходіння складним рельєфом, чи з яких інших причин, у швейцарських худеньких дівчат дуже часто міцні перекачані ноги, трохи ламає гармонійну тілобудову.

Та вже вісім років чекаємо, а вони все не вимагають.

То якісь школярі мамчиним телефоном бавились, «служба безпеки» чудово знає і в якому банку, і яка сума.

А чим воно відрізняється від бидла, яке не вимикає мікрофон, коли волає на колег? А, зрозумів. То ж частина робочого процесу за методологією «всрам».

А вам раджу не насміхатись над людьми, яких ви не знаєте, попались би ви мені в житті, після розмови б 10 дорогою обходили

Раз в пятілєтку в треді потрібен Кожаєв, і саме тоді його нема.

що роботодавці, які, наприклад, готові брати на роботу людей лише з інвалідністю третьої групи, будуть змушені запитувати групу під час телефонної розмови.

Ох нещастячка ж мої. Ще б якось зробити, щоб бідолашні роботодавці не були змушені проводити співбесіди і офісі. На практиці — всім зазвичай начхати на те, що ти все написав у резюме, і тебе все одно перепитають по кожному пункту.

Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме

Ну ви понєли, погана вона. Мабуть. Може ні, але ми можливо розміщуємо в себе на сайті погані версії. До того ж робимо це умисно, бо дайте нам грошей, і ми вам покажемо хорошу, а ні — то дивіться погану.

Погоджуся зі сказаним раніше — типовий бізнес по-українськи. Замість найняти дизайнера і райтера, котрі ці речі ВЖЕ знають, ми будемо осягати неосяжне і 10 років шляхом проб та помилок будемо робити людину-оркестр.

пока голос не подашь — ничего не изменится

А в якій компанії за працівником бігають і вмовляють його прийняти нарешті ті довбані +500? Мовчиш — значить все влаштовує, навіть якщо компанія цілковито готова переглядати умови.

Провадження тут будуть розрізнятися одним: у першому випадку шахрая треба шукати, а потім доводити його провину. У другому випадку буде заява, де українською по білому буде написано: «громадянин такий-то з причин особистої неприязні підмовив невідомих мені громадян нанести мені тілесні ушкодження середньої тяжкості. ось, до речі, висновок судмедекспертизи». До таких речей працівники поліції ставляться, як до манни небесної, на планові показники по розкриттю треба якось виходити, а тут і робити нічого не треба, приїхав за адресою і взяв тепленьким.

Йому навіть можна накодити UI, що показуватиме полювання на орків, щоб ніжна психіка не страждала.

— Представитель Франции, почему вы не поддерживаете введение новых санкций?
— Сами догадайтесь.
— У вас есть какие-то причины не поддерживать решение ООН?
— Не-не, все в порядке.

«Якщо я цього не бачу — його немає». Зручно.

Ну так якщо вони другий сорт, то чому б не відправляти їх гарматним м’ясом на війну, щоб багападобниє чоловіки не наражалися на небезпеку? Поки що найімовірнішим варіантом виникнення цієї традиції бачиться, що якщо в селі живе 100 сімейних пар, всі чоловіки раптом підуть на війну, а повернеться лише один, то в принципі за рік в селі буде 100 дітей, а якщо одна жінка повернеться до 100 чоловіків — то дитина буде лише одна, і село вимре. Існування виду — найменше, що цікавить еволюцію, психологічні страждання окремого індивіда їй до одного місця.

А раптом якийсь українець залізе в твіттер Байдена і побачить, що там написано POTUS? Це ж наче хтось піт на латинський манір написати вирішив.