на самом деле инфантилов полно во всех отраслях деятельности (это связано общим прогрессом человечества — с доступностью развлечений и с существенным уменьшением затрат личного времени и сил на достижение приемлемого бытового комфорта — т.е. худо-бедно сейчас даже ленивый охранник может играть в танки, пить пиво и не сильно получать за это от жены), но только айтишники могут позволить себе кочевряжиться с минимальными шансами получить по шее :)

В США на некоторые с.х. фермы работников запускают без электроники и в спецодежде после принятия душа, чтоб недайбог не занесли заразу свинкам. А тут же вообще риск патентного шпионажа — то хорошо ещё, что телефоны вообще не отбирают на проходной :)

А что, сбережений на текущей работе не удаётся сделать? Специфика работы в IT должна ведь включать в себя заботу о рисках смены работы, в частности в виде сбережений на случай наступления переходного из одной фирмы в другую периода, или на случай перепрофилирования раз в Х лет.

Ваять будущий легаси-код на трезвую голову тоже не с руки как-то :)

Новый взгляд на полезность уборщиц! Их опасность по выдёргиванию швабрами сетевых шнуров оказалась преувеличена.

наверное там, где через одеск как компания работают.

Именно так.

Это тот мат, которым ругаются в сердцах, а не тот, которым разговаривают, типа когда дисфемизмы переходят в жаргонизмы.

Средства будут безумными в любом случае, если только гонки это не полустоковая моносерия, где серьезные ограничения на переделку.
Если даже базовая машина дорогая, то гоночный корч из неё будет стоить ваще космос, т.к. по закону природы любая спец.запчасть обязана быть в разы дороже заводской.

Любопытно, что если заменить слово «IT-шный» на «дворовой», а программистов на четких пацанчиков, то выйдет статья про мат и культуру языка.

Статья не про абстрактую чистоту языка, а про сленг, а русизмы это не элементы сленга, тем более что использованы автором не нарочно.

Слава богу, отже, із першим словом заголовку все гаразд.

я не про светофор и стоплинию, я про спидинг и шашки по дорогам общего пользования

а то, что дедушка или новичок за рулём тоже может не ожидать от тебя неожиданного появления и шарахнется в соседнюю полосу с последствиями, это будет проблема его слабых нервов или твоего пугающего вождения?

думаю, любое с максималкой от 180-190 на второй сможет дать сотню, ну может 90-95.

Подозреваю, там или на кочку внешним колесом наехал, или на нештатной резине катался. Большинство водителей не понимают опасности, которую таит широкая резина на машине с высоким центром тяжести — в повороте машина держится шинами за дорогу начинает заваливаться вместо чтоб начать скольжение.

так в этом всё и дело — иметь запас для опережения спокойного автомобильного потока. Некоторые машины типа москвичей или копеек или ушатаных Кенго неспособны даже на это.

/голосом тибетского мудреца/
Что плохого в том? Плохое тут в том, что, согласно древним учениям, человеку можно обладать тем, что им самим не обладает (не занимает целиком и полностью его разум). Ибо когда этот принцип нарушается, человек вскоре начитает чувстствать себя несчастным или начинает сеять груздь и пищаль вокруг или самовыпиливается с этого мира :)
Иными словами, гонщикам нельзя садиться на хаябусу, алкоголикам нельзя пить, блядунам нельзя жениться, обжорам лучше держать себя подальше от фуршетов и холодильника. Мечтающим о красивой дорогой машине(макбуке/смартфоне/т.п.), если им надо на неё долго копить, лучше её не иметь, потому что машина будет обладать человеком, а не он ею.