Ну слухай ми б тоді те ж вже були готові, як мінімум з мінними полям,

Открой карту. Украина окружена росией и беларасией с 3-х сторон. Не устанешь всю длину границы минировать?

технікою союзників

а) В мирное время технику никто так не дарит. Welcome в очередь на поставку, и приготовь-ка $1млрд за батарею Пэтриотов, $10M за один Леопард-2 и $50M за F-16 — К 2030 можешь получишь.
б) Даже простое обслуживание техники стоит очень немало денег.

і на всі нештатні кейси ви ще маєте пройти свій перший незграбний раз

Вот именно.

наприклад вимагаючи повну передачу документації

Ну так вполне логично. Допустим производитель X поставил в войска Y единиц чего-либо. И через полгода обанкротился\попал под ракетный удар\whatever — короче перестал функционировать. Что потом делать с уже поставленным, с точки зрения дальнейшего обслуживания ремонта? Или дальнейшего производства, если изделие действительно удачно?

контроль імпорту не дає завозити компоненти подвійного призначення — наприклад матриці для тепловізійною апаратури.

ТОВ «Зброя-Україна» покупает 100 матриц, получает поставку, через месяц банкротится и матрицы растворяются в воздухе ... Чтобы потом материализоваться на Уралвагонзаводе.
Переименовать, повторить

Я не цікавився про географію

Вот именно. Инвестировать в новый завод в зоне поражения тяжелым РСЗО — это отвага и слабоумие, сорян.
В плане запада Украины — тут я и не сомневаюсь.

то есть через Днепр можно ездить только на паромах. А паромы все — затоплены.

смысл дальнейшего инвестирования со стороны других стран на этом заканчивается.

Или, с другой стороны, инвестиции в паромы будут весьма выгодны. Как и строительство нового платного моста. Кто первый — снимает сливки

Мої знайомі продовжують інвестувати в проекти в Україні. Прямо під час війни

В Харькове? В Херсоне? Или в Запорожье?
И эти все проекты — многомиллионные со сроком окупаемости в 10 лет?

пулеметчик — это не профессия, профессия — это пехотинец

uk.wikipedia.org/...​во-облікова_спеціальність

101 — кулеметник;

много лет не надо хватит одного года

Имхо и меньше. Реальный боевой опыт ничем не заменится

зменшення монополіі держави в miltech. Це дало б + до % механізаціі.

А это как? Давайте СТО на Петровке будет производить танки по полному циклу? А Уманский аэроклуб — истребители?

Будь-якою справою повинні займатися професіонали.

Аналогия «любой проект должны девелопить только сениоры»
Nice to have конечно, но абсолютно нереалистично.

Використання авіації зараз обмежено з обох сторін.

Само по себе наверное.

Насамс,

The cost of one NASAMS platoon is $23 million in 2022 prices, the cost of each AIM-120 AMRAAM missile (2019 AIM-120D modification) is more than $1.2 million
Батарея кстати обычно 3-4 взвода.

Патріот

Unit cost For a battery about US$1 billion, for a single missile US$4 million

и вполне себе дети респектабельных и влиятельных граждан.

It ain’t me, it ain’t me
I ain’t no senator’s son, son
It ain’t me, it ain’t me
I ain’t no fortunate one

Слышал такую классику надеюсь? Играет практически в каждом фильме про Вьетнам

Треба вчитись роками в установах, в яких все для такого навчання налаштовано

То есть обычному, например, пулеметчику, надо годы? Чтобы стать, так сказать, крепким джуном в профессии ?

Інвестори, якщо вони саме інвестори, а не бариги та кредитори, можуть й десять років почекати, поки проект почне приносити прибуток.

При условии стабильной обстановки вокруг — да.

Він буде обирати місце розташування тільки в містах з великою кількістю людей навколо

Это кстати спорно. Всегда люди тянутся за работой, а не наоборот, в случае адекватной оплаты конечно.

Все, Харків вже підпадає під критерії краще, наприклад, ніж Івано-Франківськ.

наявність енергоресурсів

Харьковская АЭС? Каскад мощнейщих ГЭС на Донце и Лопани?

транспортні артерії.

Конечно же возить продукцию за 700+ км в порт Одессы или literally через все Украину упрощает логистику и снижает расходы, да

решили перенести производственные мощности из Детройта, так как везде находились места, где можно было бы платить низкую заработную плату. Это смертельно ранило Детройт.

В этом кстати была очень большая заслуга местных профсоюзов

все поедут в большие города, коих раз два и обчелся по стране.

И где все они там будут работать? В том же Харькове в частности.

Морський транспорт порівняно дешевий, особливо для великих обьємів продукціі, важких габаритних грузів

Морской транспорт — самый дешевый при объемах, заметно дешевле даже чем жд

с чего ты это интересно вообще взял но я ок пусть будет не впервой ))

Ок, я имел в виду с использованием common sense, а не типа поставлю свою автомойку или там выкопаю пруд перед домом просто потому что могу ))

plat это собственно схема самого участка чаще всего вместе с соседями и прочими чисто городскими объектами вроде улицы или дороги и есть survey это уже конкретно план твоего участка с строениями на нём

В моем кейсе когда я покупал дом, там был что-то около 15-летний plat of survey (один документ), и продавцы получали новый (т.е. по факту корректировали), т.к. он отличался от реапьного мира — ничего серьезного, типа там сарай за домом снесли, там драйвэй чуть по другому переложен, там патио переложено и стало другого размера — ХЗ честно говоря на что это влияет, но адвокат порекомендовал затребовать новый.

из агиток рашкопедии

Открой английскую, умник
en.wikipedia.org/...​iki/Battle_of_Prokhorovka -> Casualties and losses