Нет, это серьезный вопрос. Дизеля по умолчанию двигателем не тормозят.

А она в торможение двигателем может?

Откуда дроссель на дизелях? о_О

Да, инжектор будет менять соотношение в смеси, но в зависимости от нагрузки, температуры (прогрев) итд. По-вашему получается, что я давлю тапку, объем воздуха увеличивается, а смесь беднеет?

тогда и топливная смесь идёт оптимальная

Данный опыт вы сможете добыть, работая на дядю. Дядя будет вас танцевать, а вы впитывать все плюсы и минусы. Но нужно менять дядь дабы видеть разные подходы в управлении.

Пока на ФОП. В Эстонии 0. Мы получаемся связанными лицами потому на всякий случай делаем очень детальные инвойсы что где почем за какую цену, чтобы оставаться в рамках рынка. Когда будет пассивњый доход, который сложно привязать к конкретным работам — будем или в дивиденды или в зарплату по схеме выше.

Я не плачу зарплаты, вывожу на ФОП. Но если так уже размышлять, то с этими изменениями схема будет такая:
— открываем работнику счет в эстонском банке
— платим на него зарплату

Ну это же не Ланос! </irony>

Сорьки, не увидел. Я про то, что у страховых цена полиса складывается из мультипликаторов.

Плюс хороший друг, який колись брав Ланос з салону вклав у нього більше грошей на ремонти, ніж у 20-річну BMW E36, на яку потім пересів.

По серьезным ДТП смотят обычно чтобы углы закрытия дверей, капота, прочие щели, которые могло повести были симметричны и не сильно отклонялись от нормы, а так же специальным приборчиком оценивают толщину ЛКП в разных частях кузова, чтобы понять, где что могло перекрашиваться.

ПС: Очевидная Dacia Logan/Sandero очевидна.

Каско на 10-летнюю машину * водитель с нулевым опытом * Киев = мммм!

Да, но это ниже, чем ПДФО + ЄСВ, а також це Єври живі.

Мои 5 ¢: в Эстонии зарплата нерезиденту не облагается налогами.

Ваши доказательства — не доказательства the thread

Хороший тред, аж настроение себе поднял.

Несу в тред доброе и вечное: www.passwordstore.org (при понимании работы GPG/Git тулза просто космическая)

Биоинформатика, см. BioConductor.