рынок труда это такой-же рынок, как и много других, а значит кто-то продает и кто-то покупает.
иногда продают себя, а иногда вакансию. в каждом случае стоит подчеркнуть особенности того что ты продаешь, скилы, если хочешь продать. а еще лучше подчеркнуть чем то, что ты продаешь лучше других.
мне кажется логичным, что все зависит от того кто продает. если стучится рекрутер, то логично, что он должен выгодно подчеркнуть все особенности, включая ЗП. если сотрудник стучится на вакансию то он должен сказать зачем, хочет увеличить ЗП до определенного уровня или просто уйти в другой проект.
тут нет выигравших и проигравших по-отдельности. в конечном итоге все будет названо и у всех есть лимиты. сотрудник хотел 4 а компания готова была предложить 5? в конечном итоге компания все равно заплатит 5, или сразу или через 6-12 мес. в глобальном смысле обе стороны выиграют с чего не стартануть. или обе проиграют, если на первом этапе начнут долго тянуть время, пытаясь получить локальное преимущество. так же они проиграют если были готовы заплатить 4 а договорились на 5, и человек уйдет несчастным по одной из десятка причин (по своей инициативе или нет ).
в современном мире умение договариваться стоит во главе любого коллективного мероприятия. в конечном счете

да, и ecoboost

мондео 11 года 2.0 — 203 лошади, автомат 6 двухдисковый, 6 ступенчатый
большая, на трассе зверь, отходило 100т — менял колодки, масло фильтры и вот рулевую тягу на днях.
очень доволен. аналогов пока не вижу, особенно в условиях поездок между городами на 5-8 часов.