В принципе и в пригороде или частном секторе все то же самое. Мне кажется, что в пригороде дети еще больше играют на улице — так как больше свободного времени, и безопаснее — меньше трафика, больше свободного пространства.
Но лично для себя я однозначно определил, что лучше всего жить в центральных районах Киева. Я пожил какое-то время в пригороде (Процев), в спальнике (Позняки) и в центре (Старонаводницкая). Из пригорода — долго добираться, абсолютнейшая привязка к машине, вернее как ты правильно заметила к двум, электричество отрубалось от любого сильного дождя, до ближайшего большого супермаркета километров 15. Плюсы — чистый воздух, летом нет раскаленного бетона (вечером даже прохладно), тихо-спокойно, мангал во дворе.
На позняках — навевающие депрессию человейники из-за которых вообще неба не видно, со всем пространством заставленными машинами. Много пыли, плохой воздух. Ежедневные долгие пробки. С ребенком с коляской ходить только по дворам с теми же машинами, перейти через проспект Бажана — целое геройство. Из плюсов — куча магазинов, аптек, кружков для детей, парикмахерских и всего на свете.
В центре — очень зависит от района, но на печерске ± везде довольно достаточно пространства (хотя может уже и нет), зелени и пешком с коляской можно дойти до всех центральных обьектов. Только в центре жизнь в Киеве ощущается позитивно, а не угнетающе (ну це имхо конечно).
Немного шведской статистики. Обратите внимание на точность всех цифр, все потому что в Швеции существует общий реестр всех жителей, поэтому они точно знают цифры всех живущих в стране.
Пока что общая смертность — 0,04%. Для тех, кто младше 50 — 0,00%
Total % Population % Total 3 964 100% 10 327 589 0.04% ----------------------------------------------------------------- Under 50 44 1.1% 6 395 969 0,00% 50-59 108 2.6% 1 297 863 0,01% 60-69 244 6.0% 1 108 438 0,02% 70-74 332 8.1% 560 415 0,06% 75-79 550 13.4% 428 598 0,13% 80-84 789 19.3% 273 050 0,28% 85-89 967 23.6% 163 629 0,58% 90+ 1,063 26.0% 99 627 1,04%Еще для интереса:
Щодо КПІ, я в ньому вчився, отримував підвищену стипендію близько 700 гривень і жив у студентському гуртожитку, за який платив близько 30 гривень на місяць.
А я отримував підвищену стипендію 40 грн, за гуртожиток платив 21 здається, а на залишок можна було купити студентьский проїзний на метро, декілька пакетів мівіни та пляшку пива.
Канешна. Точно так як і навпаки. Тому — особистий вибір.
З цим повністю згоден, тому і кажу що немає багато сенса переносити образ життя і рахувати різницю напряму.
Це такий жанр — доводити що в стокгольмі все дешевше ніж в києві, щоб довести собі, що всьо зробив правильно.
1:1
Просто твоя «аксиома» слишком часто даёт сбои и далеко не всегда так как ты это утверждает, о том и пишу. Доказывать что-то о своём выборе про Стокгольм какому-то Евгению с форума мне уж точно не сдалось. Это уже видимо твои проекции про какой-то твой выбор.
Нумбео не учитывает множество чего. Например, в украине и близко нет той культуры скидок как тут. Как в еде, так и в товарах. Например, кило свежего лосося тут стоит от 250 до 300 крон в среднем, то есть
То же самое на нумбео стоит кг красного мяса за 165 крон, но 1 кг красного мяса начинается от 80.
Или сыр, у нас обычный ежедневный сыр стоит как и на нумбео
Тоже самое с одеждой, на которую в июле и в январе массовые скидки во всех магазинах, и обычно я покупаю все в полцены. Те джинсы левайс с нумбео можно легко взять на
Немає сенсу. Кому що важливіше. Якщо їздити власним джипом для когось важливо, метро його буде напрягати будь-де. Якщо ресторани і стрип-клуби важливі — при переїзді скоріш за все людина буде страждати.
Так чи інакше спосіб життя відрізняється від країни до країни. Я в Києві ніколи не їздив на велосипеді, а тут буває по
На таксі взагалі тільки в аеропорт, може кілька разів брав доїхати додому піздно вночі після корпоративів, і раніше ще користувався періодично таксі в лікарню, але це було за рахунок держави. Але таксі тут можуть іздити по виділенній смузі для громадьского транспорту, які є майже всюди, тобто коли було на 9 до лікарні то таксі було набагато зручніше машини саме через те, що не треба було стояти в ранкових заторах і приїхати вчасно без зайвих нервувань. Так само і в аеропорт.
Так що якщо я захочу перенести таке на київ, то виявиться, що там це взагалі не доступно, навіть за велики кошти.
раз в пару місяців їзжу убером в поліклініку 5 км. коштує12-15 євро.
Думаю це доволі незвично в Амстері їхати 5 км на таксі. Зазвичай будуть використовувати велосипед.
Це такий жанр — шукати або найдешевше в Україні і порівнювати з Амстердамом, або найдорожче в Амстердамі. Щоб же ж все привезти до
Це аксиома і інакше не буває.
Хай знайде мені в Києві садочок за 3000 грн, з групами по 10 дітей, їжею, в який беруть дітей з року і всьому вчать, працює з 7 до 17, і в який педагоги мають сучасну освіту по нагляду за дітьми дошкольного віку, в який дитина хоче йти більш, ніж залишитися вдома.
Хай знайде мені в Києві школу за 1200 грн (я стільки плачу за дитину в 2 класі) з 8 до 17, з їжою, організованим вільним часом після уроків, з повністю всім включеним в ці 1200 грн, включаючи всі навчальни підручники та канцелярію, включаючи навчальни айпади та с 5 классу макбуки. І знову ж таки з педагогами з сучасною освітою і підходами до навчання, з групами по 15 дітей і двома педагогами на таку групу.
Вопрос не в этом. А в том, что нет смысла переносить привычный образ жизни из одних стран в другие и считать где «выгоднее».
Такси в Стокгольме для меня выгоднее, чем в Киеве. Потому что в Стокгольме я на нем езжу пару раз в год в аэропорт, а в Киеве приходилось минимум раз в неделю пользоваться.
В Амстердаме просто не нужен слуга, а таунхаус в Амстердаме имеет более высокую цену за счет того, что он в Амстердаме, а не Мумбаях.
Это примерно как программист из Индии переедет в Амстердам, и будет убиваться, что не может себе тук-тук каждый день позволить на работу, нет отдельного человека, который приходит постирать его одежду и приготовить еду. Да и коморка в Мумбаях гораздо дешелве, чем таунхаус в Амстердаме. А по тв вообще сплошная скукотища крутят. Нет в мире страны, лучше чем Индия для розробника програмного забезпечення.
Они теперь все онлайн собираются :)
Очень мало смысла в аналоге флп. Отвечаешь имуществом, меньше возможностей для списания расходов, а отчётность по сложности почти одинаковая, если нет нанятого персонала. Налоги будут одинаковые, если фирма из одного человека.
Фирма открывается сейчас за 25к крон или 2,5к евро. Это уставной капитал, плюс еще будет немного на административные расходы.
А еще если каждый раз нужно коляску в багажник впихивать (у меня так в киеве было) то вообще каждая поездка куда-то уже и не в радость.
Просто Бровары совсем в другой стороне от Киева. Синьоры на Нивках чувствуют себя в безопасности.
А что-то за психологи в компаниях Англии, германии и дании? Никогда не слышал подобного, типа штатной должности психолога.
Количество жиров в нидерландском кефире еще б неплохо узнать.
По моему этот Michael Levitt сильно ошибается.
А по мнению Michael Levitt он вообще не знает кто такой Олег.
У Норвегии нефть, нищитово :)