После Kotlin вообще не хочется ни на чем другом писать... а, сцука, надо... :(

Это совершенно другая отрасль. И там все не так просто, как кажется :)

Здравствуйте, некромант)

Ну если Вы из тех кто снимает жильё по 4-5к злотых, то нет, не дешевле) тли это из серии «вечное отрицание»?)

Ну вот и я о том же, что в Польше эти авто если бы хоть на йоту были выгодные — они были бы везде, а так — их нет.

Я работаю на удаленке через инкубатор. В Польше ставки не сильно высокие, хотя последнее время начали расти, можно найти до 15-18000 злотых. Но в продакте, не на галере, само собой B2B, тоесть съестся часть налогами, но если ехать не за заработками а жить, то вполне можно.

ЕздИЛ. Это вообще расстояния я для примера дал. И да, Вы в Ваве много лифов видели?)

А смысл тратить на аренду в стране где кредит дешевле аренды?

PS: а так и выходит, по Ваве начинаешь мотаться, я в основном по автострадам внутренним. А ещё дополнительно, раз в неделю всеравно на какую-то рыбалку/каяки за город, тоже электродрыгатель бестолковый. Подумывал о Auris Hybrid... удалось пару дней покататься на «примусе» — для моих целей — бестолковый автомобиль. Разве что прикольный по электронике, а так старый-надежный 1.8 бензин, с соответствующим расходом.

Нам работу — 50 км в одну сторону (с таргувка на урсынов), дальше назад, и начинаем: по ремонту помотаться по магазинам между одним-вторым-третьим, и это мы ещё близко к центру живём, ближний Таргувек(rondo żaba), а те кто в пясечном и дальше? И все вполне ездят. Вы где-то здесь Теслы или лифы видели? В Одессе я их на каждом шагу видел (лифы), тут, не могу припомнить когда последний раз видел электромобиль... разве что BMW electric. Да и то... пару-тройку раз видел.

Тесла — в Польше это не больше, чем понт и бесполезный гаджет. Один раз ее в деревне под Вавой видел. Инфраструктуры даже под электромобили толком нету. И лифов тоже нету, ибо бесполезные. У нас тут дизели правят балом. Экономия и только экономия. :)

Аргументация:
— Тесла — дорого;
— Лиф и прочий хлам — бесполезно, ибо расстояния здесь даже по городу вполне нормально по 200-300 км в день, просто по магазинам помотаться... :)

Искренне тебе завидую по-белому! В 18 лет свалить — это самое правильное решение! Оставайся в Польше. Если что из вопросов по Ваве будет, стучи в личку, мы тут уже 2.5 года. :)

Ну и да, в крупных городах, дешевле квартиру в ипотеку взять, чем арендовать... Даже если вас Польша потом за***ла и вы навострили лыжи дальше, то, при умной покупке в хорошем районе, Вы всегда сможете сдать квартиру значительно дороже выплат по ипотеке. В итоге получите хороший актив к пенсии. Чем наши, кстати, и занимаются часто.

Процент для понаехавших — 3.4-3.8% + страховка жизни (150zl/месяц)
Чтобы получить нормальный процент, стартовый взнос не меньше 20%

Германию с Польшей не равняй, две страны — разные законы.
Подставу правну назовите по которой человеку находящемуся на часовом побуту необходимо менять права? :)

И не только поляки ездят +10. Это нормальная практика. А по факту, всем посрать до +49... :)
Превышение +50 — на три месяца права изымаются, а до этой цифры — штраф 25-40$, на украинских правах баллы не начисляются, поэтому все пофигу. :)

даром не нужен.

На одной из моих работ, к нам на собеседование пришел экономист. Человеку было, если не ошибаюсь, 42 года. Хорошая карьера финансиста, машина, квартира, супруга, трое деток, все окей в жизни, но... человека клемануло на Java. Вот просто захотел и хоть ты тресни. Как итог, он за год, чуть ли не наизусть знал теорию по Java, но практического опыта само-собой никакого особенного. На собеседовании его даже завалить никто ничем не мог, так как действиетльно теоретическая база отличная. Решили попробовать. Пошел джуном, на невысокую ставку. Результат — через 3.5 года человек, уже в другой, правда, компании, работает тим-лидом.
Он стремился — он сделал. Так что возраст, образование и прочее — это не помеха. Хочешь — делай.