В этом году только по Украине ездил.

По Украине — это куда? Учитывая стремительное падение качества дорог, жизни, обслуживания и инфраструктуры с уменьшением размера населённого пунта и с удалением от Киева, могу предположить, что это +50 км вокруг Киева, львов и наверняка одесса.

Человек полностью закрыл базовые потребности. И наслаждается жизнью. За 10 лет работы, обеспечил себе бессрочный отдых.

Либо это какой-то хай-эндовый специалист с необычно высокой зарплатой, либо он эти десять лет жил как шакал в коробке, потому что чтобы купить две квартиры за 10 лет нужно наверное откладывать в кубышку порядка 2к в месяц (из расчёта 100к пер квартира плюс ремонт).

Дети выросли (если были), со старой, надоевшей или малоденежной женой развёлся (если вообще была).

Как-то душно в треде стало. Вспомнились аптека, ночь и фонарь.

зима скоро, под мостом мест на всех не хватит как и просрочки в магазине.

Правильная просрочка сама регулирует вопрос популяции под мостом 👌

Здесь просто сосны свои родные, а там чужие.

«свои» — это в том смысле, что их можно ночью незаконно срубать?

А в сторону берега?

мне возместили двойную цену этого лосося — короче заработал еще где-то 25 евро.

Бизнес-план вырисовывается сам собой.

Мой дружаня вывез 5 банок Нутеллы 800 грамм за полтора евро каждая.

А потом продал во Львове в ларьок? Вообще интересно, что можно с таким количеством Нутеллы сделать. Можно человека наверное обмазать целиком.

По факту надо отписываться от темы и не участвовать в этой лядской клоунаде с конями

Тут надо принять факт, что большинство тут не ради результата (поиск истины), а ради процесса (пагаварить) и либо получать удовольствие, либо забить. Мне например интересно иногда снова окунуться в атмосферу флуда à la 2005, ведь большинство старых форумов уже угасли, и только на ДОУ и парочке других есть какие-то более-менее живые дискуссии.

Скільки країн зробили заможними і щасливими США?

Например, Сингапур — военное присутствие США в регионе в послевоенные годы существенно помогло Сингапуру не заботиться о реваншистских интересах соседних стран и сконцентрироваться на экономическом росте, об этом писал сам Ли Куан Ю.

Хотя такая выхолощенная постановка вопроса это конечно из разряда пропагандистских телепередач и отвечать на неё разумно сложно.

Заради справедливості, вони займаються репетиторством, і на зп не живуть.

По-моему, для обычного работника получать основную прибыль не от основного места работы, а от подработки — это какой-то бред, который возможен только в социально перекошенных обществах.

Я читал блог какого-то контрактора в Германии лет десять назад. На массовую специализацию контракторы не нужны. Т.е. просто какой-то Senior Java Engineer никому не нужен — таких валом. Это либо работа с железом, либо специализация на затыкании каких-то дыр. Это краткосрочная работа в офисе клиента, причём, судя по тому блогу, через фирмы-прокладки с контракторами. Нельзя исключать, что придётся работать в разных городах, по разным контрактам.

Один прочитал блог и поверил в мнение непонятно кого, написал об этом, трое залайкали, ещё несколько взяли на карандаш типа это правда — вот она, суть 80% здешних «фактов». Даже конкретно в моей фирме в Мюнхене достаточно людей, обычных девелоперов, дизайнеров и т.п., которые работают как контрактники. Я не понимаю экономический смысл найма контрактников вместо штатных сотрудников, но факт имеет место быть.

Например насколько сложно урегулировать вопрос если ты собьешь на своем велосипеде ребенка

Офффак, этот пост можно считать официальным дном этого топика.

Покажіть приклад, що це не так!

Пример что что конкретно не так? :) ту картину, что вы нарисовали в своём посте, сложно как-то комментировать разумно, потому что она больше похожа на какую-то антиутопическую игру. Кроме того, whoever makes a claim, carries the burden of proof. Так что просю (что бы ваша простыня не значила).

От я завтра, і це буквально завтра, без умов типу «от якщо переїхати в село подешевше, або відпрацювати ще три роки і т.д.» можу написати керівництву «сорі, пока» і більше на роботі не з’являтися.

Нормальный ответственный человек так делать не будет ни в Украине, ни в любой другой стране.

У мене є двушка в одному з осокор тауерів, машина, немає жодних кредитів. І гроші під матрацом дозволять пару років жити на пристойному рівні і займатись чим захочу.
Як багато з тих, хто тут розказує про ідеальну Європу, може дозволити собі таке ж?

Это, наверное, одно из самых странных определений слова «свобода», которые я слышал. Сколько бабок-то написали бы сразу, чтобы мы понимали масштаб. А то два года жить можно по-разному.

Велика відстань і пожиттєве кредитне рабство закриває всі можливості бути кимось, крім сірої стандартної нікчемності:(

«This guy says hello and I wanna kill myself.»

С таким черно-белым телевизором в голове где угодно будет тошно.

два типа систем имеют совершенно разную пропускную способность.

Интересно было бы почитать про аргументацию. Просто вроде оба типа транспорта используют одинаковые рельсы и вагоны. Единственное, что могу предположить (на основе опыта с мюнхенским S-Bahn), что у электрички больше пересечений разных линий по одним путям и больше вероятность каких-нибудь несчастных случаев на рельсах.

Жесть, с 2014 года прошло 6 лет и 8 месяцев.

Рили? 6,8 vs. 7? Этот пост и правда скатился в говноедство...

С первым вопросом сели в лужу или нет?

Так последняя станция метро в Киеве таки и была построена 7 лет назад, в 2013. В чём несоответстветвие?

«Жук получит в Бубен»

imgur.com/a/NWlag8E

«Ремоут крокує по планеті» в контексте современной коньюнктуры подразумевает корону. Если инженерал, то я не совсем понимаю как ремоут в глобальном масштабе относится к тому, что я сказал? В Европе тоже достаточно условий для удалённой работы.