Все так, работают, и даже не представляют, что в одной далекой стране это прозвали аутстаффингом.
Не аутофистингом, и то хорошо!

Ага, ну ты пообщайся с колегами, поинвестигейти интернеты откуда растут ноги этого термина. С каждым упоминанием аутстафа где-то там в контактах торчат уши шараги из постсовка.
Ну или притащи сюда серьезные обсуждения аутстаф-подхода на забугорных форумах или типа того. Будешь приятно удивлен результатами

В Украинских реалиях его не сложно перепутать

Так никакого ведь аутстафа не существует вне украинских реалий. Это чистейшая выдумка украинских аутсорсеров, чтобы гребцы лучше приходили, а то аутсорс же считается дном.
Во всем остальном мире существует только аутсорс, и зарубежные колеги делают круглые глаза, услышав новую терминологию.

Этот пост — скрытая реклама фена, да?

Я понял, ещё один случай Божьей Росы. Если проблемы не замечать и отчаянно отрицать, то они резко исправляются (жаль, только в фантазиях).
Увозите, этот тоже сломался.

О, ну я не сомневался, что по теме моего ответа у тебя (как и остальных отписавшихся) сказать будет нечего. Зато ты, как обычно, начнёшь рассказывать, что я написал не там, и ваще не по теме, и значит всё это враки, потому что:

Ведь, разве можно признать, что человек, с таким высоким статусом как айтишник (ОГО!1), не имеет доступа к чему-то базовому.

А давно это в Киев завезли лидлы или ты снова фантазируешь?

Если на форуме, где обсуждают сыры по 500, зеркалки, отдых на островах и т.п., вдруг начинают на полном серьезе обсуждать разницу в 3 бакса на месячном проездном, то это сигнал для обсуждающих... что в их жизни поломалось

Воооот и полилась стандартная жижа сыроеда:
— не смотреть на цены в магазинах (из той же оперы не обращать внимания на стоимость ОТ)
— кататься на такси
— брать хаты за кеш
А говоришь это мои фантазии.

Ну раз тебе так важна тематика, может по теме доступности транспорта что-то ответишь?
Иначе где логика, в ответ на мои размышления бегать и кричать, что я их не там написал.

Я не понимаю, что ты от меня хочешь услышать. Я рассказал своё видение и то, что меня веселит. Общего с тем, что пишешь ты только то, что люди часто считают, что кому-то дорого.
Или на свои посты ты ждёшь только реакции: да-да, все так/не-не, это не так?

Я же выделил цитату, что там непонятного?
Это касается тех, кто считает, что ОТ пользуются потому, что нет денег на такси, дораха! И не наоборот, что приходится брать такси, так как транспорта нет.
Необязательно речь о тебе, а вообще о людях, которые так считают.
Насинг персонал, сорян.

Им просто жить дорого. Насинг персонал, сорян.

О, а меня всегда улыбает, когда люди, не имеющие доступа к нормальному общественному транспорту, начинают выдавать это за достоинство. Типа, та, я езжу на такси, ОТ — для нищебродов!

Примерно так же как и люди, которые не имеют доступа к нормальным кредитам, начинают рассказывать, что финансовые инструменты для нищебродов и круто покупать хаты за наскирдованный в банку кеш.

Я даже уверен, что это разновидность Стокгольмского синдрома, и даже как-то по-научному называется. Ведь, разве можно признать, что человек, с таким высоким статусом как айтишник (ОГО!1), не имеет доступа к чему-то базовому.

Можно бежать и кричать что джава-мидлам предлагают 110к?

Если ты называешь «пропозишеном» спам от рекрутеров, то ничего общего с реальным оффером он не имеет. Это мало говорит о твоей востребованности как специалиста. Рекрутеры спамят ковровыми бомбардировками всех, кого нашли, в том числе хромых, кривых, косых.
Из них получают оффер доли процента, а оффер на верхнюю границу вилки ЗП — ещё меньше.

Вот, например — www.numbeo.com/...​ife/indices_explained.jsp

А тут результаты по этому индексу: www.numbeo.com/...​e/rankings_by_country.jsp

Это из практики или теория? Для продления пермита по воссоединению АБХ не требует экзамен, обычно ограничивается парой вопросов, чтобы убедиться в наличии уровня. А1 за 2-3 года прилипает самостоятельно.

Вот как раз, не должно быть так.

Не должно согласно чему? Есть нормы, четко говорящие об обратном?

Практики подобных засчитаваний у меня нет. Но АБХ, при выдаче НЕ говорит, что нельзя быть обладателем двух пермитов, поэтому БК изымается, но в НЕ написано, что он выдан на основе БК, и что все непротиворечащие бенефиты БК остаются в силе.
Опять же, да, в НЕ это написано, но практики конвертации у меня нет, поэтому могу только доверять словам АБХ и теоризировать.

2. Не очень понимаю зачем его считать. Это для переезда в другую страну и конвертации в БК там? Это тот, который 1.5-2 года должен быть? Если так, то, насколько я знаю, эта норма слабо имплементирована и работает только в некоторых комбинациях. В большинстве случаев нужно оформлять БК с нуля.
Опять же, НЕ, выданный на основе БК позволяет пользоваться её статусом, а значит, даже держателю НЕ засчитают стаж БК там, где его можно засчитать.

Практики у меня по этому вопросу нет, но, с теоретической точки зрения я не вижу больших бенефитов от DA-EU, тем более, если нет четкого плана на переезд в другую страну.

1. Я не слышал о разнице для разных земель. Есть такая информация?
2. Возможно, я не правильно понял это:

BC закрыт ранее, стаж BC прервался — если чего, все начинать сначала.

Можно перефразировать о чем речь? Что такое закрыт бк, что за если чего, и что сначала?
3. Не вижу никакой проблемы. Человек решил — человек переехал, оформил внж, живет. Если уехал и не живёт — значит ему этот внж не нужен

1. NE, полученный после БК позволяет как и на БК отсутствовать до года. Если реально что-то случилось, по запросу АБХ разрешит сохранить статус на более длительный срок.
2. Никакого стажа БК нет, есть количество отчислений в пенсионный, и оно сохраняется, т.е. будет зачислено позже.
3. Классный вариант в другой стране — это не риски, а намеренное решение. Нет смысла держать пермит чуваку, который уехал на пмж в другое место. Тебе такой пермит тоже ни к чему