напиши мені в ЛінкедІн я поясню

Сьогодні був в Anthill. Чудове місце. Але там є дуже сер‘йозний нюанс з локацією.

Треба було додати в список ще CQ Гулівер. Мабуть кращий коворкінг в Києві. Але не дешевий.

мало того, цей пристрій можна склепати самому на 3д принтері

В академіі як раз цей симулятор стоїть на ПК

Гелікоптером складніше звичайно. Але теж можна опанувати. Таксю само, як і літак.

Раніше капеланство було як волонтерський рух. Невелика частина була в лавах ЗСУ. Зараз є закон про капеланство, тому зараз стало більше капеланів котрі служать на тій самій основі що й всі інші в ЗСУ.

Ага. Про betaflight та ACRO я чув. Зависання без ACRO через годин 3-5 становиться ізі. А коли тобі його включають, отоді становиться цікаво. Десять годин літаєш, а зависання більше 5 сек. на одному місці та одній висоті дається дуже і дуже складно

віддав вже

Віддав вже

О, Вова. Хело.

Доречі в мене є 2 дев квитка на веб саміт. Можу надати, хто є в Ліссабоні. Не для перепродажу

ХЗ. Це вже питання до виробників. Якщо ти поставиш тротл в нульове положення, дрон впаде

12 000 для цивільних, безкоштовно для ЗСУ зараз. Але я платив пів суми тоді. Розклад є на сайті. На симулятор можеш записуватись в зручний тобі час, якщо є вільні місця

Думаю причин декілька. Але я в ще далеко не профі в цьому. З відсутністю авто стабілізації легше керувати дроном в вузьких місцях. Маневрування виконується швидше без стабілізації ніж з нею. Зависнути на одному місці з FPV і щось зняти, то ціла наука, в комерційних дронах кнопку нажав та й все.

будуть оформлювати на частину, розповім більше про процедуру. Зараз користуються за дорученням від нас.

може

від військової частини до фіз. особи або юр. особи.

сподіваюсь добігла куди хотіла

Сильно побила?

45К зібрали на термо білизну для ССО завдяки боту 💪💪💪