Ну як, є чуйка що робила його відома українська контора на 4 букви )

150 тис акаунтів при 10+ тис завантажень, це, звісно, ще не вдавалося нікому окрім МО )

Водночас ми не можемо всіх айтівців долучити до роботи з ІТ, тому що комусь треба захищати Україну і на фронті.

ой та годі вже, було б бажання. Але бажання як я дивлюся — нема, але є вакансії на кшталт спеціаліста по SAP із зарплатнею у 20к грн у Києві без надання житла хоч якогось...цікаво, а на 20к у Києві зараз можна виняйняти якусь конуру так щоб ще залишилося на якусь їжу, ну хоча б на мівіну....

В мене ще краще було — «ми нікого звільнювати не будемо, поки нічого не робимо, всі проєкти на паузу, але платити зараз можемо тільки 30%», ну ок, краще ніж нічого тому що вторгнення і фіг його зна що там буде у майбутньому, через 2 місяці — 70% ІТ команди звільняють...

Ну це хибна трохи думка як на мене...

Залежить від того на який термін, та не враховує ренту за саму будівлю, а так цілком реально вкластися у 240 на місяц на дистанції десь приблизно у рік з малим, то буде генератор та старлінк

20к малось на увазі, буферне джерело та план Б якщо доведеться йти пішки

Ну в осередку водіїв є думка, що акумулятор нештатної ємності вбиває генератор =))) але я ж кажу — то маячня

Зарядки-то є...але той клятий Alienware дуже вибагливий, йому тільки оригінальну зарядку DELL подавай, з усіма іншими він працювати відмовляється

ну так, красива обгортка. Взагалі то беремо — 12В акумулятор (5000 грн за приличную EFB батарейку в 95Ач), Інвертор 200W (условный Luxeon, за 1500), ну й автомобильну зарядку з функцією підтримки та зберігання батареї, українська AIDA-10i цілком годний девайс (1000 грн), так, виглядає як конструктор, але працювати буде, а коштує на 10к дешевше

тільки я коли вивчав це питання то залишив свій вибір на Exide AGM, вони кращі за оптиму по кількох параметрах при нижчій ціні

Так, думав про це вже давно, коли планував встановлювати на авто лебідку. Але думав про нього як про другий акум, є такі сетапи коли він не є основним а додатковим для лебідки та інших додаткових споживачів

Ну без авто зараз взагалі-то якось ссикотно =)

Всі ці мега-рішення із сонячними панелями, генераторами та іншим доступні хіба що власникам приватних будинків. Що робити ВПО які десь орендують житло (як я зараз) — невідомо. Тож план такий принаймні для мене:
— 2 ноутбуки з новими батареями
— 2 повербанка 20 mAh
— Інвертор у авто (взагалі-то потрібен для більш старого ноутбука, бой той не вміє в PD та зарядку від USB, та для ноутбука дружини)
— Аккумулятор у авто 100 Ач+ (або який максимум влізе під капот), тут зараз будуть цькувати що генератор сдохне та все таке інше, але то все маячня, в мене по паспорту 65 Ач, 5 років я катаюся із 110 Ач і все добре.
— Завжди повний бак у авто + запас палива у розмірі паливного баку у каністрах що можна транспортувати у авто безпечно (пластикові то маячня, тільки метал, тільки хардкор)
— Вода та іжа що не потребує спецільних умов зберігання на тиждень у авто на 2 особи

Із того що ще хочеться:
— Старлінк
— PowerStation якийсь, або потужний повербанк із вбудованим інвертором

Ви маєте розуміти що електрика та інтернет то не самі нагальні питання, я от з Миколаїва родом, як ви думаете там легко жити за умови того що у кранах вода взагалі є, але вона технічна і солона...а якщо іі взагалі не буде?

Ну змінить, хто вам заважає, механізми для цього є, чи вони зараз працюють — то до юристів. Якщо я не помиляюсь то ви втрачаєте громадянство України набуваючи громадянство іншої держави, це з того що я пам’ятаю.

Ну тут кожен сам обирає, в кожного своя мотивація. Я тільки кажу що окоп то не єдине місце куди може прилетіти, там радше імовірність цього вище от і все )

Ну от я був, отримав повістку у місті, прийшов, відправили в лікарню, приніс акт з лікарні, відправили до «товариша майора» , він подивився, зітхнув та сказав що мені шлях у напрямку корабля, а якщо їм треба буде лопати порахувати у каптерці то він зателефонує

Хлопче, а що треба сидіти в окопі щоб опинитися під градами? Велкам ту Миколаїв, тут й арта, і грали, і смєрчі з ураганами прилітають кожного дня, завітайте у гості, кави поп’ємо біля 6сти метрової воронки на біговій доріжці стадіону

Это наиболее вероятно ибо экспириенс, так сказать, кардинально отличается в зависимости от военкомата, я ж говорю, в прифронтовом Николаеве все вполне нормально, говном себя не чувствуешь, «товарищ майор» (в моем случае полковник) вполне адекватен, даже пошутили пару раз что им нужен учёт лопат в каптерке, «але не на часі»

Должны выписывать на тот военкомат к которому вы приписаны, соответственно если вы не меняли место жительства то повестка в другой военкомат это туфта

Тягне на казку, якщо вас зняли з обліку то вам видають постійний квиток з відповідним записом і «оновлювати» його не треба.