«Реклама и мотивация на меня не действуют». Фразу «Реклама и мотивация на меня не действуют» я буду рассматривать всерьез только от ЗОЖников со стажем больше года, да и то только от тех, у кого родители ЗОЖ не поддерживали.
а что тут нелогичного?
не так уж и легче — возле офисов всегда дороже, народ хочет заработать на ровном месте. и львов это жопа, да(
А скільки? Я не маю доступу до інших джерел, от поцікавлюсь у вас
Так це ж пише типовий патріот, що тут дивного?
а вы не на пасечной живете?
верно, их (женщин) вообще лучше не слушать
у тебя видимо были очень легкие асфальтовые трипы) львов-москва за 20 часов двери-двери осенью в +8, уже было трудно, но подвиг — и то громковато
если б я не попал на тест, их бы в списке и не было)
450 ваще неплоха (но тяжелый падла) и там надо знать что ты делаешь со сцепой и рулем.
Даже для полного. Дело в том что как только ты начнешь применять внедорожные приемы езды, мот тебя жестко осадит намекнув что не для этого он создавался.
для нуба в оффроаде но не нуба на мото, я бы глянул в сторону:
геондакаров 250 (серьезно,бл)
хонда ах\нх доминатор
кавасаки клх
если же забить на доки (все равно ж в лесу катать), то
хонда црф
ктм ехс
сузуки дрз
хонда цр
ктм сх
сузуки рмз
последние три если ты отбитый.
на дакаре, клх, срф катался лично — классные аппараты.
дакар свежий, сбитый, удобно рулиццо, некачественные детали, будешь прикладывать руки, но сделать можно норм, для любителя так ваще
срф — то же саоме, только с завода неплоха, но и бюджет доковый ДРУГОЙ
клх — брутальный олфажный, более туго рулицца, в руках тяжелей, зато еще из поры крепких мото
ненене, ненада,хрень, такие дуалспорты ток за хлебом\бухлом по селу. получать фану надо на эндурках с более хардовой геометрией. пример из хонд — црф, ямаха вр, сузуки дрз-е, и т.д.
в 1 день тестил китайцев дакар и хроад (срф и хр для бедняков) так вот дакар геометрией и двиглом позволяет гасить, хроад (аналог хрки ) - НЕТ
Горячяя голова, холодная резина и отсутсвие навыков конечно ускорят сценарную развязку.
Но откуда вы такие лезете?)
отпишусь я) открыл для себя эндуро, намного больше фана и прокачки техники езды «в среднем на 100 пройденных метров»
автор вроде турингует на к1300с
ДА! надо купить мотард, в разы круче спортов и стритов чтоб отжигать даже по дороге на ворк
это в какой стране мот спокойно переживает зиму на свежем воздухе? что с резиновыми патрубками, покрышками, неужто нигде ничо не ржавеет?
нет. Инвестиции в репутацию тут не так работают, максимум — перетрахаешь подруг.
Я ПОЛНОСТЬЮ согласен что сначала внешка — потом посмотрим.
А что у нас, парней? Внешка или мерседес?
в хотс тоже начал шпилить когда стало чутка меньше времени. успел попать на стукова ДО нерфа патогена и биокиллсвитча, господи, фулл тим прохилы по 1.6, я чувствовал себя богом
стартап, пріложуха на блокчейні, оплата митниці криптовалютами
да там человеку пришлось развеять миф о ноутах мощнее ПК, зачем дальше читать кейс?)