1. Потратить 30 мин на ознакомления профиля а соц сети.
2.Приедетьте вовремя в аэропорт (не на час раньше) и не стоит ожидать. Искать не сложно, просто нужно договорится «буду возле этого места, в это время»
3. Вы в переписке уже узнаете что он передает, и в гугле или у нас на сайте узнаете нет ли запрещенных товаров.
4. Да время тратить нужно, не много, но нужно.
Не обязательно 10$, это может быть 50 и даже 100$. Лично платил 60$ за доставку, это было 10% от стоимости билета. Посылка оказалась в Дубай за 5 часов.
Хотя, лучше ожидать 5 −10 дней и заплатить в 10 раз больше.

Все ваши предположения красиво написаны и действительно со стороны кажется так и есть. Могут подставить, проблемы, суд, тюрьма, много денег и времени на разбирательства... Ну вот всего один вопрос: а какой в этом смысл? Зачем человеку который занимается продажей наркотиков, либо других видов запрещенных товаров передавать таким рискованным (ведь таможня может поймать) способом? Они бизнесмены, и такими способами они не пользуются... Это просто не выгодно, даже если и подставить кого-то то доставка в малых количествах не принесет пользы и денег. Каналы доставки запрещенных товаром давно налажены и работают стабильно. Мы не первые на этом рынке, подобные проекты передали общей сложности около 15.000 посылок... И случаев которые вы описали я не слышал не разу... Наверное они были, но может 1,2 из 15.000. Вероятность проблем ровно такая же, как везде в жизнь... Можно купить автомобиль, а через день в нем проведут обыск, найдут «что-то» (подстава) — проблемы, суды....

Спасибо! Со всеми 5 пунктами согласны, будем реализовывать...

Если рассматривать с точки зрения «Был случай в 2014... когда то пара американцев и пара немцев перевозили и их...» так можно критиковать абсолютно каждый проект и компанию. У блаблакар, убер, аирбнб тоже случаются ЧП и непредвиденные ситуации, но это не отменяет их масштабность и вид деятельности. Хотелось бы больше конструктивной критики. Пассажиропоток 3.3 млрд в год, понятное дело что существуют ЧП и неприятные ситуации.

Что именно может быть легально в Украине и не легально в стране Х?
Пример: яблоки с Украины можно вывозить, а в Грецию нельзя ввозить — максимум у курьера отберут эти яблоки. Если например в передаче 2 кг красной икры, в гугле написать «запрещенный продукты для ввоза в Грецию» и вы увидите весь список что можно, что нельзя. Это легко и достоверно.

Сама идея у нас одинаковая, а вот реализация проекта, функциональность, гарантии, и планы на будущее у нас разные.

«Доставка мелких посылок» — чаще всего передают мелкие вещи или продукты (водительские права, документы, ключи, моб. телефон, баночку варенья, продукты питания и т.д) редко бывают отправители с потребностью «Срочно нужно доставить посылку 20кг» — это редкость и люди которые возьмутся доставить данную посылку 100% убедятся в личность отправителя и содержимом. Социальные сети позволяют почти 100% находить общих знакомых с отправителем — заходите на профиль отправителя, видите 5 общих знакомых, пишите тому кто кого знаете ( а не просто так в друзья добавили когда-то) и он подтверждает надежность человека.